Özgür gazeteciliğe destek olun
Search
Close this search box.

Avrupa’da karayolları artıyor, demiryolları azalıyor

Almanya merkezli düşünce kuruluşu Wuppertal Enstitüsü ve T3 Transportation tarafından yapılan araştırmaya göre, Avrupa’da hükümetler karayolları ağlarını genişletmek için dudak uçuklatan meblağlar harcadı ve demiryollarını “sistematik olarak” küçülttü. 1995 ila 2020 yılları arasında Avrupa’daki otoyolların uzunluğu yüzde 60 artarken, demiryolları ise yüzde 6,5 oranında küçüldü. Raporu hazırlatan Greenpeace’in iklim kampanyacısı Lorelei Limousin, bu tercihin siyasî […]

İzmir Büyükşehir Belediyesi’nde grev: Metro ve tramvay işçileri iş bıraktı

İzmir Metro A.Ş. ile Demiryol-İş Sendikası arasında devam eden toplu iş sözleşmesi görüşmelerinden bir sonuç çıkmayınca 625 işçi greve çıktı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Tunç Soyer ise işçilerin greve çıkmasına ilişkin yaptığı açıklamada, “Gönül ister ki daha yüksek maaşlar verelim. Ancak hem sorumluluklarımız ve zorunluluklarımız hem de ekonomik gerçekler, bu rakamlar çerçevesinde kalmamızı gerektiriyor” dedi. […]

“Çin’e gidiyor” diye uğurlanan ihracat treni İstanbul Maltepe’den geri döndü – TCDD açıkladı: “Rutin işlemler için Halkalı İstasyonu’na uğradı”

Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS), Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun katıldığı törenle 4 Aralık’ta İstanbul’dan Çin’e uğurlanan “ilk ihracat treni”nin, Maltepe İstasyonu’nda üzerindeki pankartlar söküldükten sonra Halkalı Garı’na geri getirildiğini açıkladı. Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından yapılan açıklamada, trenin rutin sayılan işlemler için Halkalı İstasyonu’na uğradığı bilgisi paylaşıldı. TCDD daha sonra, trenin Kocaeli’ndeki […]

Dünyanın ilk hidrojen yakıt pilli treni Almanya’da hizmete girdi

Dünyanın ilk hidrojen yakıt pilli treni, Almanya’nın Aşağı Saksonya eyaletinde seferlerine başladı.  Coradia iLint ismi verilen tren, Fransa merkezli Avrupa demiryolu şirketi Alstom tarafından geliştirildi. Trenin hizmete girmesi nedeniyle bir açıklama yapan Alstom şirketi, trenin saatte 140 kilometre hıza ulaşabildiğini, yakıt ikmali yapmadan 1000 kilometre yol alabildiğini ve Aşağı Saksonya eyaletinde Buxtehude ve Cuxhaven şehirleri arasındaki […]

Der Spiegel: “Türkiye ve Almanya 35 milyar euroluk demiryolu projesi için anlaşma yolunda”

Alman Der Spiegel haber dergisinde, Türkiye’nin demiryollarını modernize etme konusunda Almanya’nın mali ve teknolojik desteğini almayı planladığının iddia edildiği bir haber yayınlandı. Deutsche Welle Türkçe’nin Spiegel’den aktardığına göre; Türk tarafı, modernizasyon projesini Alman Siemens firması liderliğindeki bir konsorsiyuma gerçekleştirmeyi planlıyor. Haberde ayrıca, projenin yeni hızlı tren hatları açılması, sinyal tekniklerinin ve eski demiryolu ağlarının modernleştirilmesini […]

Kyoto’da panda treni

Japonya’da Kyoto ve Osaka arasındaki demiryolunda, 2 yıl boyunca panda temalı bir tren çalışacak. Batı Japonya Demiryolları şirketinin Wakayama Macera Dünyası’yla  beraber gerçekleştirdiği proje kapsamında, panda temalı seferler pazar günü yapılmaya başlandı. 1987 yılında kurulan demiryolu şirketi ve 1977 yılında kurulan temalı park, kuruluşlarının yıl dönümleri olması dolayısıyla böyle bir proje gerçekleştirdiklerini açıkladılar. Ayrıca Wakayama […]

Hollanda, demiryollarında tamamen rüzgar enerjisine geçti

Hollanda’da demiryollarının enerji ihtiyacının artık tamamı rüzgârdan karşılanıyor. Tarihi yel değirmeni arazisi üzerinde rüzgâr enerjisiyle geliştirilerek hazırlanan proje kapsamında, ülke genelinde 2,200 rüzgâr türbini bulunuyor ve 2,4 milyon evle eşdeğerli güç üretiyor. Sistemi 2018 yılına kadar bitirme sözü veren Eneco şirketi, çok hızlı bir şekilde çalışarak projeyi Ocak ayında bitirdi. Amacın sürdürülebilir enerji elde etmek […]