Malezya hükümeti, 8 Mart 2014’te 239 kişiyle kaybolan MH370 sefer sayılı uçağı bulmak için ABD merkezli Ocean Infinity şirketi ile anlaştı. Şirket, uçağın enkazını bulması durumunda 70 milyon dolar alacak.
Malezya hükümeti kayıp uçak için yeniden düğmeye bastı
Malezya Ulaştırma Bakanı Anthony Loke, dünyanın en büyük havacılık sırlarından biri olan MH370’i bulmak için harekete geçtiklerini açıkladı. Bakan Loke, ABD merkezli Ocean Infinity şirketinin teklifini kabul ettiklerini duyurdu. Şirket, Hint Okyanusu’nun güneyinde 15 bin kilometrekarelik yeni bir alanda arama yapacak.
Ocean Infinity enkazı bulmadan ödeme almayacak
Reuters’a göre Bakan Loke, şirketle 18 aylık bir sözleşme imzalayacaklarını belirtti. Ocean Infinity, “bul-öde” prensibiyle çalışacak. Şirket uçağın enkazını bulamazsa ödeme yapılmayacak. Arama çalışmalarında başarılı olması durumunda 70 milyon dolar ödül alacak. Ocean Infinity daha önce 2018’de iki kez arama yapmış ancak sonuç alamamıştı.
Bakan Loke, Ocean Infinity’nin elindeki yeni verilerin uzmanlar tarafından incelendiğini ve güvenilir bulunduğunu söyledi. Ancak 10 yıl sonra uçağın tamamının bulunmasının zor olabileceğini de sözlerine ekledi.
Uçağın son anları gizemini koruyor
Malaysia Airlines’a ait Boeing 777 tipi yolcu uçağı, 8 Mart 2014’te Kuala Lumpur’dan Pekin’e giderken kayboldu. Uçak, kalkıştan 40 dakika sonra Vietnam hava sahasına girerken son kez iletişim kurdu. Pilotlar iletişimi kestikten hemen sonra uçağın transponderi kapatıldı. Askeri radar verileri, uçağın rotasından çıkarak Malezya üzerinden Andaman Denizi’ne yöneldiğini gösterdi.
Önceki arama çalışmaları sonuçsuz kaldı
Malezya, Avustralya ve Çin’in ortak arama çalışmaları 120 bin kilometrekarelik alanda gerçekleşti. Bu çalışmalarda Inmarsat uydusundan alınan otomatik bağlantı verileri üzerinden araştırma gerçekleşti. Hint Okyanusu’nda ve Afrika kıyılarında uçağa ait olduğu kesinleşen ve uçağa ait olduğu düşünülen bazı parçalar bulundu. 26 ülkenin katıldığı arama kurtarma çalışmaları sonuçsuz kaldı.
Aileler yeni aramadan umutlu
Uçak 227 yolcu ve 12 mürettebat ile yola çıktı. Yolcuların 150’den fazlası Çin vatandaşı. Diğer yolcular arasında 50 Malezyalı var. Öte yandan uçakta Fransa, Avustralya, Endonezya, Hindistan, ABD, Ukrayna ve Kanada vatandaşları mevcuttu. Kayıp yolculardan birinin eşi Jacquita Gonzales, “Bu en güzel Noel hediyesi oldu” dedi. Çinli yolcu yakını Jiang Hui ise Malezya hükümetinden daha şeffaf olmasını ve arama çalışmalarına başkalarının da katılmasına izin vermesini istedi.
2018’deki rapor kazanın sırrını çözemedi
Kazayla ilgili 2018’de hazırlanan 495 sayfalık rapor, Boeing 777’nin kontrollerinin büyük olasılıkla kasıtlı olarak değiştirildiğini ortaya koydu. Ancak soruşturmacılar bundan kimin sorumlu olduğunu belirleyemedi. Kaptan pilot ve yardımcı pilotun geçmişinde, mali durumlarında, eğitimlerinde ve ruh sağlığında şüpheli bir durum bulunamadı.
Aileler tazminat talep ediyor
Uçakta yakınları bulunan aileler, Malaysia Airlines, Boeing, uçak motoru üreticisi Rolls-Royce ve Allianz sigorta grubu dahil olmak üzere birçok şirketten tazminat talep ediyor.
Medyascope'un günlük e-bülteni
Andaç'a abone olun
Editörlerimizin derlediği öngörüler, analizler, Türkiye’yi ve dünyayı şekillendiren haberler, Medyascope’un e-bülteni Andaç‘la her gün mail kutunuzda.
