Diyarbakır’da dokuz yıl sonra yeniden gündeme gelen Hafif Raylı Sistem Projesi için Diyarbakır Valisi Murat Zorluoğlu, belediye yetkililerinden bilgi aldı ve projeye finansman sağlanması için destek vereceğini söyledi.
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi, toplu taşımayı rahatlatmak ve halka konforlu, güvenli, ucuz ulaşım sağlamak amacıyla 2016’dan beri bekleyen Hafif Raylı Sistem Projesi’ni revize ederek çalışmalara başladı. Bu süreçte bir ilk yaşandı.
İl Koordinasyon Kurulu toplantısında, Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Emrullah Gördük’ün projeden bahsetmesi üzerine Diyarbakır Valisi Murat Zorluoğlu, projenin kentin ulaşım sorununu çözmede önemli olduğunu belirtti ve belediye yetkililerinden detaylı bilgi talep etti.
Belediye projesi valiye anlatıldı
Vali Zorluoğlu’nun talebi üzerine Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Emrullah Gördük, Etüt Proje Daire Başkanı Murat Akbaş ve Raylı Sistemler Şube Müdürü Soner Gönenç, 14 Şubat’ta Diyarbakır Valiliği’nde Zorluoğlu ve Vali Yardımcısı Murat Yıldız’a yaklaşık bir saat boyunca projenin teknik ve finansman detaylarını aktardı.
Vali’den belediye projesine destek sözü
Verimli geçen toplantıda, Zorluoğlu’nun Hafif Raylı Sistem Projesi ile ilgili çalışmalardan memnun kaldığı ve projeye İLBANK ile Hazine desteği sağlanması konusunda yardımcı olacağını belirttiği öğrenildi.
Serra Bucak: “Raylı Sistem Daire Başkanlığı kuruyoruz”
Diyarbakır Büyükşehir Belediyesi Eşbaşkanı Serra Bucak, proje ekibinin verimli bir toplantı gerçekleştirdiğini belirterek, “Göreve geldiğimizde projeyi raftan indirdik. Hazır bir projeydi ancak revize edilmesi gerekiyordu. Pek çok firmayla ve raylı sistem konusunda deneyimli şirketlerle görüştük. Bu alanda uzman kişilerle çalışmak istiyoruz. Ayrıca bir Raylı Sistem Daire Başkanlığı kuruyoruz. Meclisten bu başkanlığın onaylanmasını sağlayacağız. Çekirdek ekibimizi oluştururken finans çalışmalarını da yürütüyoruz” dedi.
Proje 20 istasyondan oluşuyor
Projenin 14 kilometre uzunluğunda ve 20 istasyondan oluştuğunu belirten Genel Sekreter Emrullah Gördük, “Bir uçtan diğer uca yolculuğun 37 dakika süreceğini öngörüyoruz. İlk etapta 20 araç alınacak, bunlardan 18’i çalışacak, 2’si yedek olarak tutulacak. İlk etapta günlük 75 bin yolcu taşınması planlanıyor. 2040 yılına kadar kapasitenin artırılması hedefleniyor” dedi.
