Geçen yıl Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı ihalesini 505 milyon dolarla kazanıp daha sonra çekilen Diyarbakırlı iş insanı Vahit Karaaslan, bu kez Beşiktaş’ın forma sırt sponsoru olarak gündeme geldi. Karaaslan İnşaat, 2025–2026 sezonu ikinci yarısından itibaren Beşiktaş A Takımı’nın formasında yer alacak.
Geçen sene yapılan Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı ihalesini 505 milyon dolara alan ve daha sonra vazgeçen Diyarbakırlı iş insanı Vahit Karaaslan, Beşiktaş’ın forma sponsoru oldu.
Diyarbakırlı iş insanı, Koç Holding başta olmak üzere birçok büyük firmanın girdiği Fenerbahçe Kalamış Yat Limanı ihalesini kazanmış, ancak daha sonra bu karardan vazgeçmişti. Cumhurbaşkanı kararıyla onaylanan ihaleden Karaaslan’ın çekilmesi üzerine, ihale ikinci sıradaki Koç Grubu’na verilmişti.
CEGA Medya’nın aktardığı habere göre Türkiye’nin gündemine liman ihalesiyle gelen Vahit Karaaslan, bu kez Beşiktaş Kulübünün forma sırt sponsoru oldu. Anlaşma kapsamında Karaaslan İnşaat, 2025–2026 sezonu ikinci yarısından itibaren Beşiktaş A Takımı’nın forma sırtında yer alacak.
Tüpraş Stadyumu’nda 16 Ocak Cuma günü düzenlenecek tören ile sponsorluk anlaşması imzalanacak.
Kalamış Marina dosyası: İhale Koç’tan alındı, Karaaslan’a verildi, yeniden Koç’a döndü

İstanbul Kadıköy’de yer alan Fenerbahçe–Kalamış Yat Limanı’nın özelleştirme süreci, yıllar içinde siyasi müdahale iddiaları, yargı başvuruları ve kamu yararı tartışmalarıyla Türkiye’nin en sorunlu özelleştirme dosyalarından birine dönüştü. Son olarak 2024’te yapılan ihale ve ardından yaşanan geri çekilme, sürecin nasıl yönetildiğine ilişkin soru işaretlerini yeniden gündeme taşıdı.
İlk adım: Koç kazandı, süreç durdu
Kalamış Marina’nın işletme hakkı daha önce Koç Holding’in bağlı ortaklığı Tek-Art tarafından kazanılmıştı. Ancak ihale süreci uzun süre tamamlanamadı; yargı başvuruları, plan değişiklikleri ve kamuoyundaki yoğun itirazlar nedeniyle dosya fiilen askıda kaldı.
Erdoğan kararıyla ihale iptal edildi
19 Ocak 2022’de, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın kararıyla, Koç Grubu’nun kazandığı ihale iptal edildi. Bu karar, özelleştirme sürecinin siyasi müdahalelerle şekillendiği eleştirilerini güçlendirdi.
Yeni ihale: 16 Temmuz 2024
Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, iptal kararının ardından 16 Temmuz 2024’te Kalamış Marina için yeni bir ihale düzenledi. İhalede en yüksek teklifi 505 milyon dolar ile iş insanı Vahit Karaaslan verdi.
İhalenin sonucu, daha sonra Cumhurbaşkanı kararıyla onaylandı ve Resmî Gazete’de yayımlandı. Bu aşamada, marina işletme hakkının Karaaslan’a devredilmesinin önü açıldı.
Karaaslan çekildi, süreç yeniden değişti
Ancak süreç burada da tamamlanmadı. Aralık 2024’te Vahit Karaaslan, ihaleyi kazanmasına rağmen sözleşme imzalamaktan çekildiğini açıkladı. Karaaslan, çekilme gerekçesine ilişkin kamuoyuna ayrıntılı bir açıklama yapmadı.
İhale yeniden Koç’a kaldı
Karaaslan’ın imzaya gelmemesi üzerine Özelleştirme İdaresi, ihale mevzuatı gereği ikinci en yüksek teklifi veren Koç Holding’in bağlı ortaklığı Tek-Art’ı sürece davet etti. Şubat 2025 itibarıyla Kalamış Marina’nın işletme hakkı yeniden Koç Grubu’na kaldı.








