Yasa dışı ve standart dışı üretilen APP plakaları kullanan araç sahipleri, 140 bin liradan başlayan ve 280 bin liraya varan para cezası ile 5 yıla kadar hapis riskiyle karşı karşıya. Plakasını değiştirmek zorunda kalan milyonlarca araç sahibi için ise çok adımlı ve maliyetli bir süreç başladı.
Son dakika haberlerini Medyascope’tan takip edin.
Trafikte yaygınlaşan APP plakalara yönelik yaptırımlar ağırlaştı. Kalın karakterlerle basılan ve standart dışı olduğu için yasa dışı sayılan bu plakaları kullanan araç sahiplerine ilk tespitte 140 bin lira, ikinci tespitte ise 280 bin lira para cezası kesiliyor. Araçlar da trafikten men ediliyor.
Para cezasının yanı sıra Türk Ceza Kanunu’nun 204. maddesi de devreye giriyor. Söz konusu madde şu hükmü içeriyor:
“Bir resmî belgeyi sahte olarak düzenleyen, gerçek bir resmî belgeyi başkalarını aldatacak şekilde değiştiren veya sahte resmî belgeyi kullanan kişi, iki yıldan beş yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılır.”
Orijinal plakası olmayan araç sahiplerini ağır bürokrasi bekliyor
APP plakasının yanında orijinal plakası bulunanlar, yasa dışı plakayı söküp imha ederek orijinalini kullanabiliyor. Ancak orijinal plakası olmayanlar için süreç çok daha uzun ve zahmetli.
NTV’nin haberine göre önce trafik şubesine gidilerek plakanın kayıp olduğu bildiriliyor, oradan alınan evrak ile notere gidilerek yeni ruhsat bastırılıyor ve yeni harf ile rakamdan oluşan plaka atanması sağlanıyor. Noterden alınan belgelerle plaka basım atölyesine gidilip sıra bekleniyor, ardından yeni plaka teslim alınıyor.
Tüm bu sürecin toplam maliyeti ortalama 4 bin lira civarında seyrediyor, plaka basım ücreti tek başına 850 lira. APP plakanın araçtan söküleceği sırada ortaya çıkan silikon kalıntılarının temizlenmesi ve yeni plakalık temin edilmesi gibi ek işler de hem zaman hem emek gerektiriyor.
Plaka değişince sigorta, HGS ve otopark sistemleri de güncelleniyor
Plaka ile birlikte ruhsat da tamamen değiştiği için trafik sigortası, varsa kasko ve ihtiyari mali mesuliyet (İMM) sigortaları için zeyilname düzenlenmesi ile yeni poliçe basılması gerekiyor. Herhangi bir ücret alınmasa da bu işlemler ciddi zaman kaybına neden olabiliyor. Köprü ve otoyol geçişlerinde kullanılan Hızlı Geçiş Sistemi (HGS) etiketinin yeni plakaya tanımlanması, plakaya bağlı çalışan Ulusal Taşıt Tanıma Sistemi’nde (UTTS) değişiklik yapılması da zorunlu hale geliyor.
Şirket araçlarında yaygın olarak kullanılan taşıt tanıma sistemleriyle akaryakıt alımlarında yeni plakanın sisteme eklenmesi gerekiyor. Site ve abonelikli otoparklar da plaka tanıma ile kapı açtığı için yeni plakanın yönetime bildirilmesi şart; aksi durumda araçlar giriş ve çıkış yapamıyor.
İnternet sitelerinde APP plaka satışı sürüyor
Yasak kapsamında olmasına karşın e-ticaret sitelerinde APP plaka satışı devam ediyor. Bu platformlarda 800 lira civarına satılan plakalar, yasa dışı işlemlerin sürmesine zemin hazırlarken noterler, sigorta şirketleri ve devlet dairelerinde de gereksiz evrak yükü birikiyor.
İkinci el araç alım satımında da ciddi sorunlar baş gösteriyor. Farklı il kodlu araç kullanmak istemeyen alıcılar, noterin APP plakaları teslim almaması nedeniyle devir sırasında plaka, ruhsat ve sigorta değişikliği işlemlerini aynı anda tamamlamak zorunda kalıyor.
Bu süreçte aracı satacak kişi tüm işlemleri tamamlayıp yasal plakayı temin ediyor. Alıcı ise devir anında bu plakayı iptal ettirip kendi ikamet il koduna ait plaka için noterden basım evrakı alıyor. Bunun sonucunda ikinci el araç devir işlemlerinde en az bir günlük gecikme yaşanabiliyor.
