İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), şehrin depreme dirençli bir kent haline getirilmesi amacıyla başlattığı “Deprem Seferberlik Planı”nı kamuoyu ile paylaştı. İBB’nin bürokratları, olası İstanbul depremi için İBB’nin aldığı önlemleri Medyascope muhabirleri Ali Macit ve Ali Deniz Çakır’a anlattı.
Haber: Ali Macit & Ali Deniz Çakır
İBB, şehrin depreme dirençli bir kent haline getirilmesi amacıyla başlattığı seferberlik planını kamuoyu ile paylaştı.
KİPTAŞ Genel Müdürü Ali Kurt, konu ile ilgili riskli yapıları inşaat maliyetine yenilediklerini belirtti. Kurt, alt gelir grupları için düşük faizli borçlanma ile İstanbul’da 1 milyondan fazla insanın hayatını kurtarmış olacaklarını söylerken şu bilgileri verdi:
“Depremin ne zaman olacağını bilemiyoruz. An itibarıyla olursa büyük bir afet olabilir ancak 10 yıl sonra da olabilir. Bunun için alternatif çözümlerimiz var. Boş yapı stoku açığı var. Riskli yapıda oturan vatandaşlarımıza burayı kirayı verebiliriz. Böylece riskli yapıdaki vatandaşlarımızı hızlıca tahliye ederek, can güvenliğini sağlamış oluruz. KİPTAŞ olarak vatandaşlarımıza riskli yapıları inşaat maliyetine yenileme hakkı sunuyoruz. Merkezi idareye bir çağrımız oldu, orta gelir ve alt gelir gruplarına uygun ödeme planları, düşük faizli borçlanma imkanları sunulursa İstanbul’da 1 milyondan fazla insanın hayatını kurtarmış olacağız.”
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Dr. Buğra Gökçe ise “İstanbul’un şu an teşhise ihtiyacı var. Hızlı bina taraması ile bunu yapıyoruz. Vatandaşlarımız bunu ücretsiz alabilir” dedi.
Depremde lojistik hizmetlerin hayati öneme sahip olduğunu belirten İBB Genel Sekreter Yardımcısı Doç. Dr. Pelin Alpkökin, metroların depreme dayanıklı ve güvenli olduğunu söyledi.
Alpkökin metrolar hakkında şu bilgileri verdi:
“Metro hatlarına özel tasarımlar yapıyoruz. Burada çok büyük deprem senaryosuna göre metrolarımızı tasarlıyoruz. Dolayısıyla bir deprem sonrasında güvenli bir şekilde ve ayakta kalacak şekilde tasarlıyoruz.
‘Building information modeling (BİM)’ (Yapı Bilgi Modellemesi) dediğimiz detaylı ve üç boyutlu modellemelerle metrolarımızı tasarlıyoruz. Mühendislikte son yıllarda kullanılan tasarım aracı. Bütün istasyonlarımızın bu şekilde detaylı tasarımları var. Afet sonrası ne ihtiyaç varsa oradaki bütün ihtiyaçları anında hayatta geçirebiliyoruz.”
Medyascope'un günlük e-bülteni
Andaç'a abone olun
Editörlerimizin derlediği öngörüler, analizler, Türkiye’yi ve dünyayı şekillendiren haberler, Medyascope’un e-bülteni Andaç‘la her gün mail kutunuzda.