Paris Belediyesi, son yıllarda popüler olan elektrikli scooterları yasaklayarak sokaklarından kaldıran ilk Avrupa başkenti oldu.
Elektrikli scooterları yasaklayan ilk Avrupa başkenti olan Paris, söz konusu araçların dünyaya yayılmasında da önemli bir rol oynamıştı. 2018 yılında paylaşımlı elektrikli scooterlar, ilk olarak Paris pazarına açılmıştı.
Paris halkı ve belediyesi beş yıldır elektrikli scooterların kentte yarattığı iddia edilen problemleri tartışıyordu. Yasak kararının alınmasının ardından kentteki 15 bin elektrikli scooter dün gece toplatıldı.
Özellikle gençler tarafından tercih edilen elektrikli scooterlar, yıllarca siyasetçilerden de tepki gördü.
Güvenlik endişeleri, yayaların stres altında olması ve şehir sokaklarının yığınlar halinde park edilmiş scooterlar tarafından tıkanması konusunda uyarılar yapılıyordu.
2020 yılında, elektrikli scooterların “Tehlikeli” kullanımı yönündeki şikayetlerin ardından Paris Belediyesi, operatör sayısını sınırlayan ve hızları otomatik olarak takip edip sınırlayan dünyanın en katı elektrikli scooter düzenlemelerini getirdi. Ancak bu, tartışmaları yatıştırmak için yeterli olmadı.
Nisan ayında Paris Belediye Başkanı Anne Hidalgo, scooterlar için bir referandum düzenledi. Paris halkının yüzde 90’ı bu referandumda, scooterların yasaklanması yönünde oy kullandı. Referanduma katılım yüzde 7,5’ta kalsa da, Hidalgo kararı devreye soktu.
Elektrikli scooterlar genellikle kısa mesafeler için kullanılıyor. Paris Belediyesi, kentin toplu taşıma ağının ve bisiklet yollarının halka yetmesi gerektiğini düşünüyor.
Paris sadece paylaşımlı elektrikli scooterları yasakladı. Yani Paris halkı, kendi elektrikli scooterlarını satın aldıkları takdirde bunları sokakta kullanabilecek.
Kaynak: Guardian
