İspanya’nın güneyinde Malaga–Madrid hattında sefer yapan yüksek hızlı trenin Cordoba yakınlarında raydan çıkarak karşı yönden gelen başka bir trenle çarpışması sonucu en az 39 kişi hayatını kaybetti.
İspanya bir kez daha büyük bir demiryolu faciasıyla sarsıldı. Cordoba kenti yakınlarındaki Adamuz kasabası civarında meydana gelen kazada, iki yüksek hızlı trenin çarpışması onlarca yolcunun ölümüne ve yaralanmasına yol açtı. Kazada en az 39 kişi hayatını kaybetti.
Descarrila un tren en Córdoba #Adamuz desplazados efectivos sanitarios @E112Andalucia
— Pablo Fernández (@SantaLeonor13) January 18, 2026
Circulan imágenes y vídeos del accidente. pic.twitter.com/97WWdsxy7L
Kurtarma çalışmaları gece de devam etti, ölü sayısı artabilir
İspanya demiryolu altyapı işletmecisi Adif, Malaga’dan saat 18.40’ta hareket eden trenin düz bir hatta raydan çıkarak karşı hatta geçtiğini ve Madrid’den Huelva’ya giden trenle çarpıştığını açıkladı. Andalusya acil servisleri, en az 73 kişinin yaralandığını, 30’dan fazlasının ağır yaralı olduğunu bildirdi.
Acil servisler ve itfaiye ekipleri gece boyunca kaza mahallinde çalıştı. Guardia Civil ve Askeri Acil Durum Birimi de kurtarma çalışmalarına destek verdi. Kızılhaç, ambulans ve psikolog ekiplerini bölgeye sevk etti. Yetkililer, 25’i ağır olmak üzere yaklaşık 100 kişinin yaralandığını, ölü sayısının artabileceğini açıkladı.
Adif, Madrid ile Endülüs arasındaki tüm tren seferlerini ikinci bir duyuruya kadar askıya aldı. Demiryolu bağlantısının en az bir gün kapalı kalacağı bildirildi. Renfe, kazadan etkilenen yolculara ücretsiz bilet değişimi ve para iadesi sunacağını açıkladı. Madrid Puerta de Atocha, Cordoba, Sevilla, Malaga ve Huelva istasyonlarında, mağdurlar ve yakınları için özel alanlar oluşturuldu.
Kazanın ardından vagonlarda mahsur kalan yolcular, sosyal medya üzerinden yardım çağrıları ve görüntüler paylaştı. Bazı yolcuların kaçabilmek için vagonların camlarını kırdığı, bu sırada yaralanmalar yaşandığı belirtildi.
Iryo treninde 317, Renfe Alvia treninde ise yaklaşık 100 yolcu bulunuyordu.
“Bir deprem gibi…”
Trende bulunan RTVE muhabiri Salvador Jiménez, kazayı “bir deprem gibi” hissettiklerini söyledi. Jiménez, son iki vagonun raydan çıktığını, bunlardan birinin tamamen devrildiğini aktardı.
Estamos volviendo de Córdoba en @iryo_eu y ha descarrilado el tren. Los de nuestro vagón estamos bien, los del resto de vagones no lo sabemos. Hay humo y están pidiendo un médico 😮💨 pic.twitter.com/QT6Q6KAfZ5
— Adri Vélez 🦌🇵🇸 (@ibuprofeno600mg) January 18, 2026
Ulaştırma Bakanı Oscar Puente, trenin geçen yıl yenilenen bir hatta raydan çıkmasının “son derece tuhaf” olduğunu söyledi. Kazanın resmi nedeni henüz belirlenmedi, soruşturmanın en az bir ay süreceği ifade edildi.
İspanya Başbakanı Pedro Sánchez, hükümetin yolculara yardım için tüm kurumlarla birlikte çalıştığını duyurdu. Madrid Bölgesel Yönetimi, hastanelerini yaralılar için hazır hâle getirdi. Kral ve Kraliçe taziye mesajı yayımlarken, Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen ve Avrupa Parlamentosu Başkanı Roberta Metsola da dayanışma mesajları paylaştı.
Avrupa’nın en geniş hızlı tren ağı İspanya’da
Avrupa Birliği (AB) verilerine göre İspanya, saatte 250 kilometrenin üzerinde hız yapan trenler için Avrupa’nın en büyük yüksek hızlı demiryolu ağına sahip ülkesi konumunda. Ülkede toplam hat uzunluğu 3 bin 100 kilometreyi aşıyor. Yüksek hızlı trenler, yaygınlığı, görece uygun fiyatları ve güvenli ulaşım aracı olarak algılanmaları nedeniyle yoğun şekilde tercih ediliyor.
Devlet demiryolu şirketi Renfe, 2024 yılı boyunca 25 milyondan fazla yolcunun yüksek hızlı tren seferlerini kullandığını açıkladı.
İspanya, 21. yüzyıldaki en ağır tren faciasını 2013 yılında yaşamıştı. Ülkenin kuzeybatısında meydana gelen kazada, hız sınırının 80 kilometre olduğu bir hatta 179 kilometre hızla ilerleyen tren raydan çıkmış, 80 kişi hayatını kaybetmişti.








