İSTANBUL (Medyascope) – Avrupa Birliği’nin nisan ayında devreye aldığı yeni elektronik giriş-çıkış sistemi, yaz yoğunluğunda bazı büyük havalimanlarında uzun kuyruklara yol açtı. Frankfurt ve Amsterdam’da en yüksek bekleme süresi iki saate çıktı. Peki yeni sistem neden aksıyor?
Avrupa Birliği’nin yeni elektronik sınır sistemi, Avrupa’nın bazı büyük havalimanlarında bekleme sürelerini geçen yıla kıyasla iki katına çıkardı.
Financial Times’ın seyahat analizi şirketi Qsensor’dan elde ettiği verilere göre, temmuz ayında Frankfurt Havalimanı’nda en yüksek bekleme süresi 120 dakikaya ulaştı. Geçen yıl aynı dönemde bu süre 60 dakikaydı.
Münih’te en uzun bekleme süresi 31 dakikadan 60 dakikaya, Amsterdam’da ise 80 dakikadan 120 dakikaya yükseldi.
EES ne getirdi, ne götürdü?
AB’nin Giriş/Çıkış Sistemi (EES) nisan ayında uygulamaya konuldu.
Sistem kapsamında İngiltere ve diğer AB dışı ülkelerden gelen yolcular, Schengen bölgesine ilk girişlerinde parmak izi, fotoğraf ve kişisel bilgilerini kaydettirmek zorunda.
Amaç, AB’ye kimlerin girip çıktığını daha yakından takip etmek, vize süresini aşanları tespit etmek ve aranan kişilerin yakalanmasını kolaylaştırmak.
Ancak uygulamanın ilk ayları teknik sorunlar, donanım problemleri ve uzun kuyruklarla geçti. Frankfurt Havalimanı yetkilileri, yeni sınır kontrollerinin uçuşlarda gecikmelere ve operasyonel aksamalara neden olduğunu açıkladı.
En büyük sorun manuel kontrolde
Qsensor verileri, özellikle günün en yoğun saatlerinde kuyrukların belirgin biçimde arttığını gösteriyor. Münih’teki artışın özellikle manuel pasaport kontrolünden geçmek zorunda olan yolcularda görülmesi, EES kayıtlarının gecikmelerde önemli rol oynadığına işaret ediyor. Otomatik geçiş noktaları ise sistemi kullanmak zorunda olmayan AB vatandaşlarına ayrılmış durumda.
Qsensor’ın kurucusu Oliver Maxfield, artan bekleme sürelerinin özellikle İngiltere ve Kuzey Amerika’dan gelen yolcular arasında kaygıyı artırdığını söyledi.
Bazı havalimanları parmak izi kontrolünü kapatıyor
Yoğunluğu azaltmak için bazı havalimanları, EES kapsamındaki kontrollerin bir bölümünü geçici olarak uygulamıyor. Yoğun saatlerde parmak izi alınmaması da kullanılan yöntemlerden biri.
Ancak bu esnekliğin eylül ayında sona ermesi planlanıyor.
Sekiz AB ülkesi ile İsviçre, Avrupa Komisyonu’ndan mevcut istisnaların uzatılmasını istedi. Komisyon da üye ülkelerle bu seçeneği görüştüğünü açıkladı.
Avrupa Komisyonu, EES kaydının ortalama 70 saniye sürdüğünü ve çoğu durumda AB dışından gelen yolcular üzerindeki etkinin sınırlı olduğunu savunuyor. Komisyona göre sistem devreye girdiğinden bu yana 160 milyon giriş ve çıkış kaydedildi.
Havayolu şirketlerinden tepki
Ryanair CEO’su Michael O’Leary, sistemin yanlış tasarlandığını ve kayıt işlemlerinin çevrimiçi yapılması gerektiğini söyledi. O’Leary, şirketin yaklaşık 15 havalimanında ciddi kuyruklarla karşılaştığını belirtti.
British Airways CEO’su Sean Doyle da bazı havalimanlarında yoğunluk yaşandığını ancak sistemin şirket operasyonlarını genel olarak ciddi biçimde etkilemediğini söyledi.
easyJet CEO’su Kenton Jarvis ise havalimanlarına mevcut esneklikleri kullanmaları çağrısında bulunarak yolcuların saatlerce kuyrukta bekletilmemesi gerektiğini belirtti.
Kaynak: Financial Times
