İzmir’in Menemen ilçesinde 14 Ekim 2020 tarihinde kamyon şoförü Aycan Yörük, bisikletiyle antrenman yapan Karşıyaka Belediyesi Gençlik ve Spor Kulübü Bisiklet Takımı sporcusu Zeynep Aslan’a çarparak ölümüne sebebiyet vermişti. Kazanın ardından başlatılan soruşturma kapsamında hazırlanan bilirkişi raporunda, Aslan’ın kural hatası yapmadığı, Yörük’ün ise “trafiği aksatacak veya tehlikeye sokacak şekilde şeride girdiği” belirlenmiş ve “asli kusurlu” bulunan Yörük’ün tutuklanmasına karar verilmişti. Yörük’ün yanı sıra olayın yaşandığı bölgede iş çalışması yapan kamyon şöförü İdris Karataş ve iş makinesi operatörü Mustafa Yaman da “bilinçli taksirle ölüme neden olmak” suçundan sanık olarak yargılanıyordu.
Davanın son duruşması bugün (28 Eylül) Menemen 1. Asliye Ceza Mahkemesi’nde görüldü. Sanıklardan Aycan Yörük beş yıl altı ay 20 gün, İdris Karataş ve Mustafa Yaman da üç yıl dört ay hapis cezasına çarptırıldı.
“Cezalar tatmin edici değil”
Medyascope’a konuşan Zeynep Aslan’ın babası Reşat Aslan, verilen cezaların yeterli olmadığı görüşünde. Aslan, “Bir insanın hayatını almak bu kadar ucuz olmamalı. Birisi eline silah alıp birini öldürse herhalde 20 yıldan aşağı ceza vermezler. Bu olayın bundan farkı yok. Cezayı hafifletmek için elli türlü yalan uydurdular. Zaten kanunlar da yetersiz kalıyor, caydırıcı değil. O yüzden kim ne yapıyorsa yanına kalıyor” dedi.
“Yine de bir nebze olsun ceza çıktı”
Olaya benzer örneklerde çok daha düşük cezalar verilebildiğini belirten Aslan, “Yine de bir nebze olsun ceza çıktı. Sarhoş halde kaza yapıp dışarıda gezenler var” diye konuştu.
“Benim kızım olayda kusursuzdu”
Aslan, duruşmada yaşananları şöyle anlattı: “Benim çocuğum kusursuzdu. Buna rağmen indirim yaptılar. ‘İyi halden’ beş yıl altı aya düşürdüler. Cezaların caydırıcı olması gerekiyor. Bu gidişle bu son olmayacak.”
“İyi hal”den bir yıl iki ay ceza indirimi
Ailenin avukatı Suat Selman Saloğlu da Medyascope’a şu açıklamalarda bulundu: “Duruşma savcısı sanığın sadece taksirle insan öldürme suçundan ceza almasını istedi. Bu da iki yıldan altı yıla kadar bir ceza demek. Biz buna ilişkin kamyon şöförünün ve yolda çalışma yapan araç sürücülerinin de ‘bilinçli taksirle insan öldürme’ suçundan ceza almalarını istedik. Mahkeme kamyon sürücüsünün bilinçli taksirle insan öldürme’ suçundan cezalandırılmasına hükmetti. Bunun sebebi de kavşağa hızlı ve kontrolsüz bir şekilde girmesi. Sonucun gerçekleşmesini istemiyor olsa bile sonucu görebilir şekilde olduğuna hükmetti ve cezayı artırarak verdi. Bunun sonucunda da altı yıl sekiz aylık bir ceza verildi. Ancak iyi hal indirimi ile ceza beş yıl altı aya düşürüldü.”
Medyascope'un günlük e-bülteni
Andaç'a abone olun
Editörlerimizin derlediği öngörüler, analizler, Türkiye’yi ve dünyayı şekillendiren haberler, Medyascope’un e-bülteni Andaç‘la her gün mail kutunuzda.
“Mevcut hukuk sisteminde verilen cezalar çok düşük”
Avukat Saloğlu, trafik kazalarında verilen cezaların çok düşük olduğuna ve caydırıcı olmadığına da değindi:
“Mevcut hukuk sistemimizde verilen cezalar gerçekten çok düşük. Bu cezaların artırılması konusunda kamuoyu baskısı oluşması lazım. Ancak yine de örnek davalara baktığımız zaman tatmin edici bir ceza oldu. Hatta duruşmada şöyle bir olay yaşandı. Mahkemede benzer şekilde yakınlarını kaybeden aileler de bulunuyordu. Bir baba sonuç açıklandıktan sonra dönüp ‘Gerçekten harika bir karar’ diyerek aileye telkinde bulundu. Çünkü kendi oğlunun vefatında kazaya sebep olan sürücü alkollü olmasına rağmen iki yıl ceza almış. Yani bu karar emsal kararlara göre tatmin edici bir karar oldu.”
“Yolda çalışma yapanlar dolaylı olarak kazaya sebep oldu”
Saloğlu, kontrolsüz şekilde yol çalışması yapan snıklar hakkında ise şu değerlendirmede bulundu:
“Yolda çalışma yapan sürücüler ise gerekli önlemleri almamalarından ötürü dolaylı olarak kazaya sebebiyet verdiler. Onlar da bu yüzden üç yıl dört ay ceza aldılar. Bunların dönemeçlerde durmaları yasak. Zorunlu halde duruyolarsa bile bir bayrak veya levha oraya koymaları gerekirdi. Bu tip önlemleri almadıkları için kazaya sebebiyet vermiş oldular.”
“Cezalar artırılmalı”
Saloğlu ayrıca, cezaların caydırıcı olması gerektiğini belirterek, “Trafik kazaları sonucu ölümlerde cezalar çok düşük. Cezaların artırılması ile örnek kararlar çıktığı zaman daha dikkatli araç kullanılacak, kurallara daha çok uyulacak” diye konuştu.