Kütahya‘daki Zafer Havalimanı, “yap-işlet-devret” modelinin örneklerinden biri. İçtaş İnşaat tarafından inşa edilen havalimanı için Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile imzalanan sözleşmeye göre, 2021 yılında öngörülen yolcu sayısı 1 milyon 317 bin 733. Fakat yılın ilk dokuz ayında havalimanını sadece 7 bin 397 kişi kullandı.
Konuyla ilgili olarak Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz‘ın, Cumhurbaşkanlığı İletişim Merkezi’ne (CİMER) 2 Ekim’de yaptığı başvuruya 5 Ekim’de, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğü’nden yanıt geldi. Yanıta göre devlet, havalimanını inşa eden şirkete bu yılın ilk dokuz ayı için 5 milyon 202 bin 156 euro ödeyecek.
“208 milyon euro daha ödenecek”
Medyascope‘a konuşan Yavuzyılmaz, şirketin 23 yıl daha Hazine’den garantili ödeme alacağını belirtti:
“Burası adeta hayali bir havalimanına dönüşmüş durumda. Havalimanının yapıldığı 2012 yılından 2021 yılının ilk altı ayına kadarki süreçte garanti edilen yolcu sayısı 9 milyon 903 bin 710. Aynı süreçte havalimanını kullanan yolcu sayısı ise 326 bin 332. Hata payı yüzde 96,7. Bugüne kadar yapılan toplam garanti ödemesi de 51 milyon 93 bin 308 euro. İlgili şirketin açıkladığı yapım maliyeti de 50 milyon euro. Yani şirket 2021 yılı itibarıyla maliyetini çıkardı ve 2044 yılına kadar buradan Hazine garantisi almaya devam edecek. Bu oranla devam ederse şirkete, 23 yılda en az 208 milyon euro garanti ödemesi yapılacak.”
“Vatandaşın vergisi şirketin kasasına gidiyor”
Yavuzyılmaz, “Burada yolcu olmamasına rağmen devasa tutarlarda Hazine garantileri, Türkiye’nin geleceğini ipotek altına almış durumda. Maalesef vatandaşlarımızın ödediği vergiler, bu şirketlerin kasasına garantili olarak ödeniyor” dedi.
“2021’de hata payı yüzde 99”
Yavuzyılmaz, CİMER’den alınan yanıt ve Sayıştay raporları ile verilerin teyitli olduğunu söyledi: “2021 yılının ilk dokuz ayında garanti edilen yolcu sayısı yaklaşık 1 milyon, uçmayan yolcu sayısı 980 bin 902. Hata payı yüzde 99. DHMİ’nin yaptığı sözleşmeye göre, şirkete bu yılın ilk dokuz ayı için ödenecek garanti tutarı 5 milyon 202 bin 156 euro. Bu bilgileri CİMER’den sorduğumuz soruya gelen resmi yanıtlar ve Sayıştay raporlarından elde ettiğimiz verilerden elde ettik.”
“Aslında ihale yapılmamış”
Bu tür yapıların ihalelerine genellikle bir firmanın girdiğini belirten Yavuzyılmaz, şöyle konuştu: “Birçok ihaleye bir firma ile giriliyor. Zafer Havalimanı’nda da aynı şekilde sadece İçtaş İnşaat ihaleye girdi. Burada aslında bir ihale yapılmamış oluyor. Rekabet koşulları oluşmuyor. Diğer firmalar girseler bile işi alamayacakları kesin. Zaten işi aldıkları kurum DHMİ, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı. Burası da AKP’li bürokratlarla dolu bir kurum.“
