İstanbul’da taksi sorununun çözümü için önemli adım atıldı. İBB’nin UKOME toplantısında daha önce 15 kez reddedilen yeni taksi sistemi ve araçların sayısının artırılmasına yönelik teklif, oybirliğiyle kabul edildi. İstanbul’da 2 bin 500 yeni araç hizmete girecek.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından gerçekleşen toplantıda İstanbul’un uzun süredir gündeminde olan taksi sorunu ele alındı.
Toplantıda, İmamoğlu’nun daha önce 15 kere reddedilen yeni araç teklifi, bu sefer kabul edildi. Kararda 2 bin 500 yeni aracın hizmete alınması kararlaştırıldı. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, yeni araçların İstanbullulara hayırlı olmasını diledi.
Taksiler uygulamadan çağrılacak
Yeni araçlar sadece “İBB lisanslı dijital taksi çağırma” uygulamasıyla hizmet verecek ve yoldan yolcu alamayacak. Ödemeler kredi kartıyla ya da İstanbulkart ile yapılacak. Bu arada araçların renk ve tasarımı da mevcut araçlara göre farklı olacak.
Uygulamanın detayları İBB Meclisi’nde görüşülecek. Taksi ihaleleri ve uygulamayanın yürürlüğe gireceği tarih de yine Meclis’teki görüşmelerde belli olacak.
Eyüp Aksu’dan yine itiraz
İstanbul Taksiciler Odası Başkanı Eyüp Aksu, yeni araçların sadece uygulama tabanlı olmasına itiraz etti:
“Bakanımız konuyla ilgili mesaj attı ‘Hayırlı olsun’ dedi. Belediye Başkanımız da bu konuyla alakalı sosyal medyada yayın yaptı. Biz teknolojiye karşı değiliz. Ama uygulama tabanlı olmaz. Yoldan taksi çevrilmeyecekse bu kadar taksiye gerek yok.”
İstanbul’da kaç taksi var?
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Gürkan Akgün teklifin oylanmasından önce konuştu. Akgün, İstanbul’da şu anda toplam 20 bin 311 aracın hizmet verdiğini hatırlattı:
“Uygulama tabanı bir taksi taşımacılığı sisteminin başlatılmasını istiyoruz. Bugün itibariyle de bunun 2 bin 500 taksi arzıyla başlatılmasını teklif edeceğiz.”
İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, teklifin UKOME’de kabul edilmesinin ardından İstanbullulara “Hayırlı olsun” dedi. İmamoğlu, yeni araç teklifine destek veren tüm bileşenlere de teşekkür etti.
2500 yeni taksi İstanbul’a hayırlı olsun.
Uygulama Tabanlı Taksi Sistemi ile çağdaş, güvenli, erişilebilir, denetlenebilir, şeffaf ve teknolojik bir taksi sistemine geçiyoruz. Uzun çabalar sonucu UKOME'de bu teklifimize destek veren bütün bileşenlere teşekkürler.— Ekrem İmamoğlu (@ekrem_imamoglu) August 29, 2024Medyascope'u destekle. Medyascope'a abone ol.
Medyascope’u senin desteğin ayakta tutuyor. Hiçbir patronun, siyasi çıkarın güdümünde değiliz; hangi haberi yapacağımıza biz karar veriyoruz. Tıklanma uğruna değil, kamu yararına çalışıyoruz. Bağımsız gazeteciliğin sürmesi, sitenin açık kalması ve herkesin doğru bilgiye erişebilmesi senin desteğinle mümkün.
Komisyon ya da ek ücret alınacak mı?
Taksilerde ulaşım akademisi tarafından sertifikalandırılmış şoförler çalışabilecek. Yolculardan kullandıkları uygulama üzerinden komisyon ve ek ücret alınamayacak. Taksiler tahkuk onayı ile her yıl yenilenmesi zorunlu olan çalışma ruhsatı ile çalışabilecek.
Yeni taksilerle yolculuk güvenli olacak mı?
Taksiler, yolcu açısından daha güvenli olacak. Tüm yolculuk kayıt altında ve erişilebilir olacak. Yolcular daha kaliteli hizmet alırken, taksi bulmak kolaylaşacak. Uygulama tabanlı taksi taşımacılığı sistemi’ taksiciler açısından da faydalı olacak. Daha modern bir taksi işletmeciliği yapılacak. Yolcu bulmada verim artacak. Yolcu başına alınan komisyon ücretlerinin önüne geçilecek. En önemlisi taksicilerin kamuoyundaki olumsuz imajının düzelmesine adına büyük ve olumlu bir adım atılacak.
Hem yolcu hem de denetleme açısından imkanlar daha gelişmiş olacak
Yeni sistem ile taksi taşımacılığı kamu otoritesi tarafından daha sağlıklı denetlenebilecek. Boş taksiler yolda olmayacağı için trafikte rahatlama sağlanacak. Kurumsal Taksi Taşımacılığı Sistemine Geçişte önemli bir kolaylık sağlanacak. Sayıları ilk etapta 2 bin 500 olması planlanan yeni taksiler ile yeni sistemle ilgili bilgi veren İBB Genel Sekreter Yardımcısı Gürkan Akgün; “Hem yolcu açısından hem de kamu denetimi açısından önemli imkanlar olacak. Güvenlik üst düzeyde olacak. Çağa uygun bir model olacak. Farklı bir tasarımı olacak. Önce Teknik Özellikler belirlenecek. Sonra İBB Meclis kararı ile ihalesi yapılacak. Taksi sisteminde ciddi bir sorunu çözecek. İstanbul’da herkesin mutlu olduğu bir taksi sisteminin olmasını istiyoruz” dedi.
Ne oldu?
İmamoğlu, göreve geldiği ilk dönemde Belediye Meclisi’ne taksi sayısını artırma teklifinde bulundu ancak yeterli çoğunluk sağlanamadığı için Meclis’ten geçmedi. İmamoğlu’nun 2024 yılında ikinci defa Belediye Başkanı olması ve Meclis çoğunluğunu sağlamasının ardından, İstanbul’un taksi sorununu yeniden gündeme alındı. İmamoğlu 28 Ağustos’ta, kentteki araç sorununu çözmek için önemli bir adım atacaklarını söyledi. İmamoğlu, İstanbul’da ticari taksi sayısının arttırılacağını ve yeni taksi sisteminin hayata geçirileceğini duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da daha sonra kendi X hesabından yaptığı paylaşımla yarınki UKOME toplantısındaki teklife “yeşil ışık” yaktı:
