Tarık Çelenk ile Sağduyu (100) – Hasan Büyükdede anlatıyor: Türkiye savunma sanayiinde son durum 

Sağduyu’nun bu bölümünde Hasan Büyükdede, Türkiye’nin savunma sanayiindeki gelişimini, tarihsel sürecini, mevcut yeteneklerini ve gelecek hedeflerini Tarık Çelenk’e değerlendirdi.

Videonun özeti

  • Hasan Büyükdede, Türkiye savunma sanayiindeki gelişimi ve mevcut kapasitesini değerlendiriyor.
  • Son yıllarda Türkiye, savunma sanayiinde önemli atılımlar gerçekleştirdi fakat daha fazla yol alınması gerektiğini vurguladı.
  • Türkiye’nin savunma sanayisi, 1970’lerdeki eksikliklerin fark edilmesiyle şekillendi ve yerlileşme önemli bir hedef haline geldi.
  • Yerli üretim konusunda son 15 yılda büyük ilerleme kaydedildi ve Türkiye’nin tüm savunma projelerini gerçekleştirebilecek bir altyapıya sahip olduğu belirtildi.

Hasan Büyükdede, Türkiye’nin savunma sanayii alanındaki gelişimini ve mevcut kapasitesini değerlendirdi. Büyükdede, Türkiye’nin özellikle son yıllarda savunma sanayiinde önemli bir atılım gerçekleştirdiğini belirterek, “Bazı konularda çok iyiyiz ama daha çok yol almamız gerekli” dedi.

Savunma sanayiine girişinin 1970’li yıllara dayandığını belirten Büyükdede, 1974 Kıbrıs Harekatı sırasında Türkiye’nin eksiklerini yakından gördüğünü söyleyerek  “O zaman ne kadar eksiklerimiz olduğunu daha yakından görmek fırsatımız oldu. Ve o bizim içimizde bir ukde oldu” dedi.

Türkiye savunma sanayiinde son durum 
Türkiye savunma sanayiinde son durum 

Türkiye savunma sanayiinde son durum

Hasan Büyükdede, savunma sanayiinde yerlileşmenin önemine dikkat çekerek Türkiye’nin bu alanda ciddi bir altyapı oluşturduğunu belirtti. “Türkiye altyapısı itibariyle bunların hepsini yapabilecek güçte” diyen Büyükdede, özellikle son 15 yılda yerli üretim konusunda büyük ilerleme kaydedildiğini vurguladı. 

Türkiye’nin hava araçları projelerine değinen Büyükdede şunları söyledi:

“Kızıl Elma, insansız hava araçları grubunda, KAAN insanlı hava araçları grubunda. İnsanlı hava aracı yapmak içinde pilot olduğu için son derece önemli, son derece sıkıntılı bir üretim tekniği. Selçuk Bayraktar’ın da dediği gibi insanlı ve insansız hava araçlarının maliyetleri arasında 15-16 misli fark var. Ama fonksiyonlar arasında da fark var. TUSAŞ da insansız hava aracı ANKA 3’ü yaptı. Çok iyi bir yol alınıyor. Her birinin fonksiyonları birbirinden ayrı ve her birine ayrı ayrı ihtiyaç var. İran savaşından sonra bunu biraz daha hissettim. Bu savaşta gördük ki İran, insansız hava araçları, roketleri olmasına rağmen kendi hava sahasını koruyamadı.”

“Partiler üstü olmak zorunda”

Hasan Büyükdede, Türkiye’nin motor ve kritik parça üretimi konusunda gerekli kapasiteye sahip olduğunu söyledi. “Dünyada yapılabiliyorsa Türkiye’de de her şey yapılır” diyen Büyükdede, gerekli yatırımlar ve mühendislik gücüyle sorunların aşılabileceğini belirtti. 

Savunma sanayinin siyasi tartışmaların dışında tutulması gerektiğini vurgulayan Büyükdede, “Savunma sanayi bir parti meselesi değil. Partiler üstü olmak zorunda” dedi. Bu meselenin bugüne kadar ciddi ölçüde korunduğunu söyleyen Büyükdede, sanayicilerin bilincinin de Türkiye’nin savunma sanayiinin geleceği konumda etkili olduğunu söyledi.

Medyascope'u destekle. Medyascope'a abone ol.

Medyascope’u senin desteğin ayakta tutuyor. Hiçbir patronun, siyasi çıkarın güdümünde değiliz; hangi haberi yapacağımıza biz karar veriyoruz. Tıklanma uğruna değil, kamu yararına çalışıyoruz. Bağımsız gazeteciliğin sürmesi, sitenin açık kalması ve herkesin doğru bilgiye erişebilmesi senin desteğinle mümkün.