Marks & Spencer, Waitrose ve 300 diğer bağımsız mağazaya şarap tedariki yapan Daniel Lambert, Brexit sonrası evrak işlerinin kendisine 150 bin pounda mal olmasının ardından İngiltere’yi terk etme kararı aldı.
Eşi ve iki çocuğuyla beraber Fransa’nın Montpellier kentine taşınmayı planlayan Lambert, geçen yıl Brexit’in işleri için en büyük tehdit olduğunu söylemişti.
Lambert, Fransa’da yeni bir şirket kurarak, şaraplarını buradan Galler’deki şirketine ihraç etmeyi planlıyor.
Lambert, alkol ithalatında “inanılmaz derecede karmaşık” evrak işlerinin etrafından dolaşabilmek için tek şansının İngiltere’ye ihracat yapacak bir Fransız şirketi kurmak olduğunu söyledi.
Yılda iki milyon şişeden fazla şarap ithal eden Lambert şöyle konuştu:
“Hükümetin tavsiye ettiği şeyi yapıyorum. Bu da Brexit’in etkisini hafifletmek için hem burada hem de Avrupa’da şirket sahibi olmak. Yaptığım şey AB’ye ve AB’den ithalatı şirket içinde halletmemi sağlayacak, böylece İngiltere’ye ithalat maliyetinin tamamından kurtulacağız.”
Koronavirüs salgını boyunca insanların barlara gitmek yerine evde içki içtiğini ve cirolarının 500 bin pound kadar arttığını belirten Lambert, ocak ayında Brexit Geçiş Dönemi Anlaşması’nın sona ermesiyle bu kârdan geriye hiçbir şey kalmadığını söyledi.
Bürokrasinin şirkete 100 ile 150 bin pound arasında masraf yarattığının altını çizen Lambert, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımında, “Sadece bir hafta içinde Brexit diyarını sonsuza dek terk ediyorum. Birileri o rüyalar ülkesini bulursa bana haber etsin, yakın zamanda yanıt beklemiyorum” dedi.
Brexit’ten sonra neler değişti?
Medyascope'un haftalık e-bülteni
Andaç'a abone olun
Editörlerimizin derlediği öngörüler, analizler, Türkiye’yi ve dünyayı şekillendiren haberler, Medyascope’un e-bülteni Andaç‘la her çarşamba mail kutunuzda.
Brexit öncesinde basit olan şarap ticareti, şimdi ise uzman ekspertizi, ürün kodu, kargo bilgileri gibi bürokratik işlemler yüzünden karmaşık ve pek çok nakliyecinin sektörden kaçtığı bir hale geldi. İngiliz hükümet direktiflerine göre tüm şaraplarda, imal edildiği üzümün türü, alkol oranı, şarabın çeşidi, taşındığı konteynırın büyüklüğü, korumalı bir bölgeden gelip gelmediği gibi bilgilere dayalı bir ürün kodu bulunuyor. Hükümet verilerine göre yalnızca şaraplarda 361 farklı ürün çeşidi var.
Lambert bu durumun lojistik firmaları için büyük bir eksi olarak görüldüğünü ve alkol taşımacılığı yapan yüzlerce nakliyeciden yalnızca dört-beş tane kaldığını belirtiyor. Bu durum da nakliye maliyetlerini önemli ölçüde artırıyor.
Öte yandan Lambert, küçük ve orta ölçekli pek çok işletmenin Avrupa ile ortaya çıkan ticaret bariyerleriyle baş edemediğini de vurguladı.
Kaynak: Guardian
Derleyen: Alp Selim
