BeşiBirYerde (227): Geçmişten günümüze Singapur GP’deki unutulmaz beş olay

Formula 1’de sezonun 16. yarışı Singapur Grand Prix’si 17 Eylül pazar günü koşulacak. Medyascope Spor’dan Muhammed Kaya, bu keyifli yarış öncesinde sizi bir zaman tüneline davet ediyor.

BeşiBirYerde (227): Geçmişten günümüze Singapur GP’deki unutulmaz beş olay

Formula 1 yarış takviminde 2008 yılından bu yana bulunan Singapur pek çok skandala ve olaya sahne oldu. Takvimin en afili yarışlarından birine ev sahipliği yapan Marina Bay Pisti geceyi aydınlatsa da FIA skandalları aydınlatma işinde Marina Bay kadar şeffaf olamadı.    

Gelin, geceyi aydınlatan bu yarışın tarihine bir göz atalım ve yaşananların içerisinden seçtiğimiz beş olaya bakalım… 

1. Henüz beş kırmızı ışık sönmüşken, 2017

Singapur’da pek çok kaza oldu ancak en unutulmaz olanı yüksek ihtimalle budur. Bu dar pistte çok az geçiş fırsatı olduğundan pilotlar rakiplerine karşı avantaj elde etmek için startta olabildiğince geçiş yapmak isterler. Muhtemelen Sebastian Vettel’in aklında olan da buydu.

Dönemin Ferrari pilotu Sebastian Vettel, beş kırmızı ışık söndüğünde agresif bir şekilde sola dönerken Red Bull pilotu Max Verstappen de Vettel ve Raikkonen’in arasına daldı. Bu hamleler ile ilk çizgide bulunan Sebastian Vettel ve Max Verstappen’in yanı sıra Kimi Raikkonen, Fernando Alonso gibi pilotlar da yarış dışı kaldı.

Genel klasmanda rakip olan Sebastian Vettel ve Lewis Hamilton için sezonun kırılma anlarından biri de burasıdır. Kim bilir bu kaza olmasa belki de başka bir 2017 sezonu konuşuyor olurduk.

2. Crashgate, 2008

Formula 1 tarihinin en büyük skandallarından olan Crashgate de bu pistte yaşandı. Renault pilotları Nelson Piquet Jr ve Fernando Alonso takımlarının verdiği emirler doğrultusunda hareket ederek Renault’a yarış kazandırdılar.

15. sıradan başlayan Fernando Alonso yarışı kazanabileceği pozisyona eriştiğinde, Piquet’e pit duvarından “kaza emri” geldi. Duvara temas eden Nelson Piquet Jr, güvenlik aracının çıkmasına neden oldu ve zaten pit yapan Fernando Alonso önde kalarak yarışı kazandı. Bu yarıştan sonra Japonya yarışını da kazanan Renault sezonun nadir galibiyetlerini buralarda aldı.

İlk başta kimse herhangi bir kasıttan şüphelenmedi, ancak Nelson Piquet Jr 2009’da Fernando Alonso’nun bir avantaj elde edebilmesi için kendisine Renault’nun takım müdürü Flavio Briatore ve mühendislik şefi Pat Symonds tarafından kaza yapma emri verildiğini açıkladı.

3. Işıklar altında son galibiyet, 2019

Formula 1 tarihinin en büyük pilotlarından biri olan Sebastian Vettel, pole pozisyonu almadan galibiyetin zor olduğu Marina Bay pistinde Ferrari ile son galibiyetini aldı.

Üçüncü sıradan başlayan Alman sürücü, ilk pit stopunu takım arkadaşı ve pole pozisyonunu alan Charles Leclerc’in önünde mükemmel bir şekilde ayarlayarak undercut yapmış oldu. Monakolu pilot pit çıkışında Sebastian Vettel’in gerisinde kaldı.

Medyascope'u destekle. Medyascope'a abone ol.

Medyascope’u senin desteğin ayakta tutuyor. Hiçbir patronun, siyasi çıkarın güdümünde değiliz; hangi haberi yapacağımıza biz karar veriyoruz. Tıklanma uğruna değil, kamu yararına çalışıyoruz. Bağımsız gazeteciliğin sürmesi, sitenin açık kalması ve herkesin doğru bilgiye erişebilmesi senin desteğinle mümkün.

Leclerc’in takım arkadaşını yakalama çabasına rağmen Vettel tüm atakların üstesinden gelmeyi ve o sezonki ilk; Ferrari kariyerindeki son galibiyeti almayı başardı. Genellikle pole pozisyonundaki pilotların kazandığı bir pistte Vettel’in muhteşem zaferi onun pistteki teknik ustalığını bir kez daha kanıtladı.

Formula 1 2019 Singapur GP’nin özetini buradan izleyebilirsiniz.

4. Yine pit-stop yine Ferrari, 2008

Ferrari’nin bazı huyları yakın sezonlara da baksak uzak sezonlara da baksak değişmiyor. Burada suç biraz da pilotta aslında. 

2008 yılında pole pozisyonunda yarışa başlayan Felipe Massa’nın yarış kazanma umutları pit-stop sırasında yaptığı korkunç bir hata sonucu (aracından yakıt hortumu sarkarak garajdan çıkmasıyla) suya düştü. Brezilyalı Pilot, takımın teknisyenleri hortumu arabasından çıkarmadan önce pit yolunun tamamını kat etti. Yarışa en arka sıradan dahil olarak yarışı ancak 13. sırada tamamlayabildi.

Bugünlerde dava açmaya hazırlanan Felipe Massa için sezon çok acılı bitti. Singapur yarışının sonucu Massa’yı, Pilotlar Şampiyonası’nda zirvede yer alan Lewis Hamilton’un 7 puan gerisine yerleştirdi. Bu yarayı daha da derinleştiren ise Brezilyalı Pilot’un, sezonu Lewis Hamilton’un 98 puanlık şampiyonluk puanının yalnızca bir puan gerisinde tamamlamasıydı.

5. Bir adam, bir pist ve birkaç yarış aracı, 2015

Yıllar boyunca Formula1’de pek çok çılgın şeyin gerçekleştiğini gördük ancak bunun gibi bir şeyi tekrar görmemiz pek mümkün değil galiba. En azından organize bir durum olmadıkça

Bu muhteşem an, 2015 Singapur yarışında bir şekilde rastgele bir insanın kendisini Marina Körfezi’ndeki aksiyonun tam ortasında bulduğu anlarda kaydedildi. Yarışın lideri Sebastian Vettel’in, kameralar pistte gelişigüzel dolaşan kişiyi görmeden önce radyo üzerinden “Pistte bir adam var!” diye bağırdığı anlarda fark ediliyor. 

Adamın çitlerle çevrili açık bir alandan girdiğini ve güvenlik aracı devreye girerken kenardaki bariyerler üzerinden atladığını TV rejisi daha sonrasında gösterdi. Bu arada bir sonraki sezon da piste dev bir kertenkele girmişti.

Yazan: Muhammed Kaya

Editör: Doğa Üründül