Formula 1’de bir efsaneye tanıklık ediyoruz. Kimine göre tarihin en iyi aracı, kimine göre tarihin en iyi pilotlarından biri ile araç uyumu… Fakat bir gerçek var ki Hollandalı Max Verstappen Formula 1’de üst üste üçüncü kez şampiyonluğa ulaştı. Medyascope Spor’dan Muhammed Kaya, son şampiyonluğun önemli anlarını sizleri için yazdı.
BeşiBirYerde (238): Max Verstappen’in 2023 şampiyonluğunun belirleyici anları
Max Verstappen muhtemelen 2023 aracını test etmeye başladığında içinde iyi duygular hissetmiştir. 2022 yılında 15 galibiyetle şampiyonluğu kazanmasının ardından yeter demedi ve çalışmaya devam etti. 2023 aracının gelişimi için sürekli olarak geri bildirim verdi.
Red Bull’un ileriye doğru attığı bu adım, Verstappen’in 2023’te başka bir seviyeye yükselmesine yardımcı oldu. Şampiyonluk, Miami’den Monza’ya kadar art arda 10 zafer kazanarak rekor kıran ve rakiplerini karşılık veremez hale getiren bir hakimiyet üzerine inşa edildi.
Verstappen’in domine ettiği yıl boyunca bile, sezon belirleyici anlardan mahrum değildi. Kolayca başka bir yöne dönebilecek yarışlar, Verstappen’in şampiyonluğa yürüyüşünü şekillendirdi. Azerbaycan’daki mücadelesii, Monako’daki soğukkanlılığı ya da Avusturya hafta sonunu domine etmesi olmasaydı, Verstappen’in yılı farklı görünebilirdi. Gelin, bu anlara beraberce bakalım…
1. Bahreyn: İlk şahlanış
Red Bull’un 2022 aracı olan RB18 için Verstappen sürekli olarak ağırlığı ile ilgili konuşuyordu. Bu konuşmalar özellikle 2023 yılı için uyulması zor olan ağırlık sınırına takımın çabucak adapte olmasını sağladı. Bu durum takımın aslında sezona bir adım önde başlamasınına zemin hazırladı. Verstappen’in sezon öncesi testlerde de dengeli ve hızlı olması sezon için özgüven arttırdı. Ferrari, Mercedes ve McLaren kendi savaşlarında iken Red Bull aracı bir adım daha öteye taşıma derdindeydi.
Max Verstappen, Bahreyn’deki açılış yarışını takım arkadaşının 11 saniye; Fernando Alonso’nun 38 saniye önünde tamamladı. Bu performans ile ilgili Mercedes pilotu George Russell, Red Bull harika bir sezon geçirecek, onlara ulaşmamız zor görünüyor diyecekti. Ve aslında tahmini de 15. yarışa kadar kusursuz bir şekilde tutacaktı.
2. Suudi Arabistan: Perez’e karşı erken yenilgi
Bu yıl işler her zaman Verstappen’in istediği gibi gitmedi. Red Bull’un dayanıklılığı büyük ölçüde kurşun geçirmez olsa da sıralama turlarındaki tahrik mili arızası Max Verstappen’i Cidde’de 15. sıradan başlamasına neden oldu.
Medyascope'un günlük e-bülteni
Andaç'a abone olun
Editörlerimizin derlediği öngörüler, analizler, Türkiye’yi ve dünyayı şekillendiren haberler, Medyascope’un e-bülteni Andaç‘la her gün mail kutunuzda.
Hollandalı pilot, pitlerin ardından dördüncülüğe kadar yükseldi ve ardından hızla ikinci sıraya kadar geldi; pistte sadece önünde tek bir isim kalmıştı: Pérez. Kartlarda artık afili bir geri dönüş zaferi vardı. Ancak Pérez’in de başka fikirleri vardı. Verstappen ile başa baş gitti ve ikili pistin geri kalanından bir saniyeden daha hızlı tur atarken farkı sabit tuttu. Aracın bazı geç reaksiyonları, Verstappen’in tahrik milinin potansiyel olarak tekrar arızalanacağına dair endişelere neden oldu ancak bu en hızlı turu atmasını engellemedi. En hızlı turu almasına rağmen Perez yarışı kazandı, bu Verstappen için bir uyanış olacak mıydı?
3. Azerbaycan: Kaybetmek Aslında Kazanmak Mı?
Nisan ayının sonundaki Azerbaycan yarışı, Max Verstappen’in şampiyonluk yoluna etki eden en etkili andı ve ilginç olan bu yarışı kazanamadı bile.
Cumartesi günkü sprint yarışında Pérez’e kaybeden Verstappen, yarışta kazanma refleksine geri dönmek istedi. Startta liderliği aldı ancak güvenlik aracının zamanlaması onun aleyhine işledi. Güvenlik aracı, pit girişi, pitten çıkışı; kısaca her durum aleyhine işliyordu. Bu, Pérez’in güvenlik aracı altında pite girip liderliğe geri dönebileceği anlamına geliyordu ve yine Max Verstappen’in tıpkı Suudi Arabsitan’da olduğu gibi kovalaması anlamına geliyordu.
Max Verstappen’in yapabileceği hiçbir şey yoktu. Tıpkı Suudi Arabistan’da olduğu gibi, Verstappen ne kadar zorlarsa zorlasın, cadde pisti uzmanı haline gelen Pérez’in bir cevabı vardı. Perez için olumlu konuşulabilecek tek refleksler de belki bunlardır. Yarışın ortasında Verstappen kazanamayacağını biliyordu. Bu yüzden bir adım geri attı ve zamanı arabası hakkında biraz daha fazla bilgi edinmek için kullandı. İşte bu anlar yarışı kazanmaktan daha fazla şey kazandırdı Verstappen’e. Bu küçük detaylar, Verstappen ve Red Bull için performansta yeni bir adımın kilidini açacak ve takip edecek zafer serisinin temellerini atacaktı.
4. Miami: Galibiyet serisi başlıyor
Formula 1 Miami’ye geldiğinde padok, Verstappen ile Perez arasındaki olası şampiyonluk mücadelesi hakkında konuşuyordu. Galibiyet sayıları eşitlenmişti ve şampiyonada sadece altı puan farka sahiptiler. Sergio Pérez bu meydan okumayı sürdürebilir mi?
Max Verstappen modaya uygun bir şekilde rakibini övdü ve amiyane tabirle alkışladı. Yarışa dokuzuncu sıradan başlayan Verstappen, yarışa pole pozisyonundan başlayan Pérez’i geçerek son turlarda liderliğe ulaştı ve takım arkadaşının sağlayamayacağı kadar fazla tempoya sahipti. Sürüşü, ne kadar geriden başlarsa başlasın zaferin kaçınılmaz görünmesini sağladı.
Bu, Verstappen’in 10 galibiyetlik serisinin fitilini ateşleyecek; Sergio Pérez’e karşı bir reaksiyon verecekti. Ancak Meksikalı pilotun umutları, Formula 1’in Avrupa’ya dönmesiyle daha büyük bir darbe alacaktı. Sergio Perez için son belki de başlıyordu.
5. Monako: Kader ağları
Monako her iki pilotun da kaderinin artık netleştiği bir hafta oldu. Max Verstappen’in sıralama turlarındaki performansına bakarak cadde pistlerinin büyük bir hayranı olmadığını anlayamazsınız. Pole pozisyonu için büyük bir mücadele verirken, Aston Martin’den Fernando Alonso’yu sihirli bir turla geride bırakarak pole pozisyonunu kapmıştı.
Verstappen, geç yağan yağmurla başa çıkarak pazar günü bunu galibiyete çevirecekti. Ancak Max Verstappen’in şampiyonluğu için asıl mesele, Q1’de kaza yapan ve gridin en arkasından başlayan Pérez’in başına gelenlerdi.
Sergio Pérez daha sonra kazanın RB19 aracına olan güvenini etkilediğini söyledi. Takımın yıl boyunca izlediği gelişim yolu da sürüş tarzından uzaklaştı ve İspanya yarışında bunu daha keskin bir şekilde hissetmeye başladı. Belki de takım bu yarışta buna karar vermişti.
Bonus: Singapur: İstisnalar kaideyi bozmaz
Red Bull için zorlu ve sefil bir hafta sonu oldu. Birdenbire de ortaya çıkmadı. Monza’daki galibiyetinin ardından Verstappen, Singapur’un takım için daha zor bir hafta sonu olabileceğini açıkça belirtti. Sergio Pérez ile sıralama turlarının ikinci etabında elenmesi, çoğu kişinin beklediği türden mücadelelerin çok ötesindeydi. Red Bull’un mükemmel sezonu ani ve muhteşem bir şekilde sona erdi.
Red Bull, Singapur’daki sıkıntıların pist düzenine ve karakteristiklerine bağlı olduğunu ve aracın doğal sorunlarının en kötüsünü ortaya çıkardığını söyledi. En azından eğitici bir hafta sonu olduğunu da belirttiler.
Ve tüm bunlara rağmen yine de Verstappen’in çok yüksek bir seviyede performans gösterdiği bir yerdi. Yarışta beşinci sıraya yükselirken, Sergio Pérez ancak sekizinci oldu. Bu, şampiyonluğun Japonya’daki yani bir sonraki yarışta kazanılamayacağı anlamına geliyordu ancak bu pek de sorun oluşturmadı.
Yazan: Muhammed Kaya
Editör: Doğa Üründül
