Formula 1’de 2023 sezonunun 22. yarışı Las Vegas GP, geçen pazar günü (19 Kasım) koşuldu. Medyascope Spor yazarı Muhammed Kaya, yılın 22. yarışında hayal kırıklığı yaratan ve beklentilerin ötesinde performans gösterenleri yazdı.
Düşenler ve Çıkanlar: Las Vegas GP
Formula 1’de sezonun en şaşalı yarışı olması beklenen Las Vegas, pistteki rögar kapağının Carlos Sainz’a zarar vermesi ile başladı. Dalga geçmeye başlamıştık ki sıralama turlarından itibaren “aslında fena değil mi?” moduna doğru ilerledik.
Yarışın da tıpkı sıralama turları gibi aksiyonlu geçmesi bu pistin üzerine Formula 1 itibarı yok edilircesine oynanan kumarı da hafifletti aslında. Gelin bu kaos dolu yarışın düşenlerine ve çıkanlarına bakalım…
Düşenler
Valtteri Bottas
Alfa Romeo, Las Vegas’ta takımlar sıralamasında değişim yapabilecek ciddi bir potansiyele sahipti. Sıralama turlarının ardından yarışa 7. sırada başlayan Valtteri Bottas, AlphaTauri ve HAAS pilotlarının arasından sıyrılabilirdi.
Fernando Alonso’nun henüz ilk virajda spin atması ile yaşanan kaosta Sergio Perez’in temasına maruz kaldı. Hasar alan difüzörüyle turlar atmak zorunda kaldı. Zhou’dan da istenen performans gelmeyince Alfa Romeo ve AlphaTauri arasındaki 5 puanlık fark olan mücadele son haftaya kaldı.
Williams
Williams sıralama turlarında harika bir performans sergiledikten sonra beşinci ve altıncı sıradan başlayarak takımlar klasmanındaki mücadeleyi yedinci olarak bitirme şansını net olarak bulmuştu. Alex Albon’un son dönemde yaptığı ön kısmı takip etme alışkanlığı bu kez gerçekleşmedi ve Logan Sargeant ile harika başlayan hafta puansız tamamlandı.
Medyascope'un günlük e-bülteni
Andaç'a abone olun
Editörlerimizin derlediği öngörüler, analizler, Türkiye’yi ve dünyayı şekillendiren haberler, Medyascope’un e-bülteni Andaç‘la her gün mail kutunuzda.
Alex Albon, kısa bir süreliğine de olsa puan barajında kalmayı sürdürdü ancak George Russell tarafından geçildikten sonra gemi su almaya başladı ve çok geçmeden puan barajı olan ilk 10 sıranın dışında kaldı.
Williams’ın Abu Dabi’ye giderken AlphaTauri’ye karşı hala altı puanlık bir avantajı var ancak Williams’ın Las Vegas’ta kaçırdığı puanlar rahatsız edici derecede pişmanlık yaratabilir.
Pierre Gasly
Pierre Gasly, pilotların lastik aşınmasıyla ilgili korkularının en görünür göstergesiydi. Sadece beş veya altı turdan sonra sert hamurlu lastiklerinin bitmeye başladığı hissetti ve bu durum onu kâbus gibi bir yarış sonuna doğru götürdü.
Dördüncü sıra garanti olarak bakılırken hem takım arkadaşına geçildi hem de puan barajının dışında kaldı. Takım arkadaşı Esteban Ocon’dan da 0,38 saniye daha yavaş turlar atan Gasly hem puan barajında, hem de yarış temposunda 11. sırayı aldı.
Mercedes
Hibrit çağın en iyisi, yer etkili araçlar çağının en iyisi bir kez daha kazanırken ancak pistte durmaya çalışıyordu. Her iki pilotun da bir şekilde temaslara karıştığı bu kaotik yarışta belki de en büyük yarayı Mercedes aldı. Ferrari ile farkı da iyice kapanan Mercedes gelecek hafta için umutlu mu? Emin değilim.
George Russell tempo olarak ilk 3 sırada olan pilotların hemen arkasında yer alsa da Max Verstappen ile yaşadığı temasın ardından gerilemeye başladı. Lewis Hamilton’un da Oscar Piastri olan teması ve lastiklerini koruyamaması Ferrari karşısında Mercedes’e konfor kaybettirdi.
Çıkanlar
Çok eleştirsek de Las Vegas
Rögar kapağı olayının ardından ne olursa olsun bu rezilliklerin unutulacağını söyleyen olsa emin olun gülerdim ancak gerçekten unutuldu. Sıralama turlarında yaşanan heyecan ardından yarışın temposu öyle güzel denk geldi ki ancak bu kadar olur dedik.
Yarış sonrası David Coulthard röportaj sırasında Max Verstappen’e pisti zorla övdürmeye çalışsa da mesele pist değil içinde yaşananlardı. Hem temas vardı hem geçiş vardı hem de aksiyon vardı… Bir Formula 1 yarışından beklenen şeyler (tüm bu abartılı sahne ortamına rağmen) tam da yerini buldu.
Liberty Medya yine dört ayağının üzerine düştü ancak sonraki sezonlarda bu devamlılık gelecek mi? Göreceğiz ancak Amerikalıların Formula 1’i öğrenmesi kesin, o ayrı.
Lance Stroll
Cezası nedeniyle 19. sıradan başladığı yarışı ilk turda yaşanan kaostan da yararlanarak beşinci sırada bitirmesi Stroll adına harika bir iş. Yalnızca bu kısım da değil, DRS sayesinde önemli geçişlerin olduğunu gördüğümüz pistte önde kalmayı başarması da gerçekten tüm eleştirilere rağmen nasıl konsantre olduğunu gösteriyor.
Senenin başlarında Avusturalya yarışında aldığı dördüncü sıra, aslında Las Vegas yarışı performansı açısından sıradanlaştırması gerekiyor ancak öyle büyük eleştiriler var ki her seferinde ispat gerektiriyor. Yarış temposunda da takım arkadaşı Fernando Alonso’dan 0,28 saniye daha iyi olan Stroll, Formula 1’de neden olması gerektiğinin altını bir kez daha çizdi.
Charles Leclerc
Burada olmalı mı olmamalı mı emin olamadım aslında ancak son geçiş belki de burada olmasını sağlayan önemli bir etkendi.
Red Bull’un bu sezon yenilmez olduğunu hepimiz anladık herhalde ancak en azından birkaç kez geçilmesi gerektiğini de birileri hep gösterdi. Sıralama turlarında iyi bir performans gösteren Charles Leclerc yarışta da zaman zaman acaba dememize neden oldu ancak sonucu değiştiremedi.
Hemen hemen aynı tempo tutturduğu Sergio Perez ile mücadeleyi bırakmaması ve Ferrari güvenlik aracı periyodunda pite alsa ne olurdu sorularımız onu çıkanlar kısmına taşıdı. Mağlubiyet gibi görünüyor ben de size hak veriyorum ancak bu sezon Max Verstappen’e yenilmek neredeyse değer kaybettirmemeye başladı. Üstelik tempoları da birbirlerine çok yakındı: 0,08 saniye.
Esteban Ocon
Ön üçlünün kendi aralarında yaşadığı mücadeleden bağımsız olarak arka taraftan (16. sıra) çok iyi sıyrılan Esteban Ocon günün en etkili performanslarından birini sergiledi.
Yarış temposunda ön üçlünün hemen arkasında olmamasına rağmen iyi bir tempo tutturan Ocon, takım arkadaşı Pierre Gasly’e karşı 0,38 saniye daha hızlı turlar atmayı başardı. Özellikle ikinci güvenlik aracı periyodu sonrasında attığı hızlı turlar Ocon’u yukarıda tutmayı sağladı.
Abu Dabi’ye giderken Esteban Ocon, Pierre Gasly’e karşı puan farkını 4’e düşürdü. Bu durum son yarışı Alpine’deki lider pilot çekişmesi açısından da önemli hale getiriyor.
Max Verstappen
Buraların demirbaşı. Charles Leclerc ile girdiği pozisyon sonrası verilen ceza ve George Russell sonrası hasar alması galibiyetini almasını engellemedi.
Las Vegas haftasının gösterişli havasına karşı bu kadar hevesli olmayan birinin yarışı kazanması ironik miydi? Çokça. Peki, bu galibiyet onun bu konudaki duygularını değiştirmiş olabilir mi? Sanmıyorum.
Yazan: Muhammed Kaya
Editör: Doğa Üründül
