Formula 1, Formula 2 ve Formula 3 ile birlikte koşulan F1 Academy’nin ikinci sezonu bu hafta sonu başladı. Medyascope Spor’dan Deniz Su Özköylü, sonu büyük bir drama sahne olan F1 Academy’nin başlangıcını sizler için yazdı.
“F1 Academy” haftanın yıldızı Doriane Pin ile sezonu açtı
2024 Formula 1 sezonunun ikinci yarışıyla beraber F1 Academy’nin ikinci sezonunun da ilk yarışlarını geride bıraktık. Dört kıtada yedi yarış haftasında sene boyunca Formula 2 ve Formula 3 gibi Formula 1’e eşlik edecek bu genç seriyi henüz radarınıza almadıysanız, şimdi tam zamanı!
F1 Academy nedir?
Gözünden kaçanlar için önce özetle bu taze seri nedir, ne değildir birlikte bakalım.
Formula 1 Academy, 2023’te ilk sezonunu tamamlayan, 16-25 yaş arası genç kadın sürücülere Formula 3, Formula 2 ve nihayetinde Formula 1’e giden yolda ilerlemeleri için gerekli alan ve deneyimi sağlamak üzere kurulan, tek koltuklu açık tekerlekli bir alt seri. Kısaca serinin ve yarış haftasının işleyişinden bahsedecek olursak, pistte beş takım (Rodin, MP, Campos, ART ve Prema) ve her takım için üç pilot yarışıyor. Bu 15 sürücünün 10’u araç ve tulumunda mevcut Formula 1 gridindeki 10 takımdan birinin logo ve tasarımını taşıyor. Buna ek olarak Wild Card adı altında seçili yarışlarda ev sahibi bölgeden bir genç yeteneğe Prema’nın getirdiği dördüncü ve ekstra bir koltuk sunuluyor. Bu arabanın aldığı puan Takımlar Şampiyonası’na dahil edilmiyor. Tüm takımlar, Pirelli tarafından sağlanan 13 inçlik lastikleri kullanan özdeş Tatuus T421 araçlarıyla yaşıyor. Üç günlük program içerisinde bir antrenman seansı, bir sıralama seansı ve otuzar dakikalık iki yarış bulunuyor. Puanlama sistemi ise Formula 1 ile aynı. Tek fark, her pol pozisyonu için iki puan veriliyor.
Organizasyonun genel müdürü ve serinin oluşturulmasına ön ayak olan kişiyse tanıdık bir isim: Formula E takımı Venturi’nin eski takım patronu, kendi de eski bir yarış pilotu olan Toto Wolff’un eşi olarak Mercedes garajında görmeye alışık oluğumuz Susie Wolff. Kendisi ikinci sezonuyla geçen yıla nazaran büyük ilerleme sağlayan bu öncü serinin asıl yılının bu yıl olduğunu düşünüyor ve hala gelişme sürecinde olduklarını da belirtiyor.
“Formula 1 takımlarının ve bünyelerindeki sürücülerin bize dahil olması, umuyoruz, orta ve uzun vadede yakalayacağımız başarıya atılmış büyük bir temel. Benim için iki şeyin gerçekleşmesi net gerekliydi. Formula 1 çatısı altında yarışmak ve Formula 1 takımlarıyla beraber ilerlemek. İkisini de başardık. Şimdi sıra yatırım getirisi sağlayabileceğimizi ama bunun yanında sporda etkili bir konumumuz olduğunu kanıtlamak.”
Formula 1 Academy kadınlara yönelik kurulmuş ilk seri denemesi değil. Bu projeden önce gelen ve aynı amacı güden W Series, eski Formula 1 pilotu David Coulthard ve Red Bull’un Başmühendisi Adrian Newey gibi sporun büyük isimlerinin katkılarını dahi alıyordu. Buna rağmen üç sezon gördükten sonra 2022 sezonu içerisinde önce kısaltıldı ve kısa süre sonra da mali sıkıntıları aşamayarak çöktü. Direkt olarak Formula 1 ve Formula 1 takımlarından destek alan bu yeni organizasyonun ayakları yere daha sağlam basıyor.
10 Formula 1 takımının yanı sıra Charlotte Tilbury, Tommy Hilfiger ve PUMA da projenin resmi ortakları. Bu üç büyük markanın F1 Academy’nin hedeflerine yatırım yapma tercihi Susie Wolff’un bu projenin sürdürülebilir, kar edilebilir ayrıca da geliştirilmeye değer bir alt kategori olduğunu kanıtlaması için çok değerli. Ne kadar o Charlotte Tilbury arabası pistte kötü bir billboard gibi de dursa her türlü yatırımın başımızın üstünde yeri var.
2023 sezonuyla bu projenin ilk mezunu, F1 Academy’nin ilk ve şimdilik tek şampiyonu 23 yaşındaki İspanyol pilot Marta Garcia. Bu başarının ardından Garcia, Prema’da F1 Academy, Prema, Tatuus ve Pirelli’nin katkılarıyla tamamen finanse edilmiş bir koltuk garantiledi ve 2024’te Alpine tarafından sunulan Formula Bölgesel Avrupa Şampiyonası’nda (FRECA) yarışacak.
Duymaya alışacağımız isim: Doriane Pin
Bu sezon için gözler Prema için yarışan Mercedes Junior’ı Fransız pilot Doriane Pin’in üzerinde. Pin bu hafta gerçekleşen iki yarışa da pol pozisyonunda başladı. İkinci yarışta damalı bayraktan sonra turuna kazaran devam ettiği gerekçesiyle aldığı cezayla birini elinde tutamasa da, fiilen iki galibiyet aldı. Pin’in aldığı 20 saniyelik cezayla birinciliğe yükselen bu sezon boyunca ön sırada ona eşlik edecek gibi görünen Abbi Pulling. Fakat Doriane Pin rakip tanıyacak gibi durmuyor. Griddin en deneyimli ve yetenekli ismi olan 20 yaşındaki pilotun özgeçmişi de oldukça sağlam.
Medyascope'un günlük e-bülteni
Andaç'a abone olun
Editörlerimizin derlediği öngörüler, analizler, Türkiye’yi ve dünyayı şekillendiren haberler, Medyascope’un e-bülteni Andaç‘la her gün mail kutunuzda.
Pin, 2019 Fransa Karting Şampiyonası’nı kazandıktan ve ertesi yıl Renault Clio Cup’ta hatırı sayılır bir performans sergiledi, 2021’de Le Mans Kupası’nda yarışmak üzere Iron Dames tarafından çağrıldı. Iron Lynx adı altında yarışan takım şampiyonayı 3. sırada tamamladı. 2022’de katıldığı Ferrari Challenge, Pin’in kendini kanıtladığı yer oldu. 14 yarışta üç podyum ve dokuz galibiyet elde eden Fransız, dördüncülüğün altına hiç inmedi. 2023 ise belki de Pin için en hareketli geçen seneydi. Önce FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nda Sebring’de Prema ile LMP2 podyumuna çıkmayı başardı. Arabayı paylaştığı isimlerden biri ise eski Formula 1 pilotu Daniil Kvyat’tı, Doriane’in sürücü sıralamasını kendisinden önde bitirdiğini de ekleyelim. Pin aynı yıl içinde Iron Dames’in desteğiyle Formula 4 Güney Doğu Asya ve Birleşik Arap Emirlikleri Şampiyonalarında yer aldı. Formula 4 Güney Doğu Asya’da tutturduğu tempoyla üç podyum ve bir galibiyet elde ederek sıralamayı 2. bitirdi.
Pin F1 Academy için fazla bile deneyimli diyebiliriz. Ama burada harcanıyor demek istemiyorum. Nitekim Formula sahnesine çıkabilme noktasında F1 Academy ve Mercedes ona büyük bir görünürlük sağladı. Buradan sonra onu bekleyen basamakları tırmanmak için önüne gelecek seçenekler çeşitlenecektir. Ayrıca kısmen yeni olduğu tek koltuklu yarış serileri için cebe atacağı her deneyim değerli. F1 Academy’de rahatlıkla arayı açabilecek durumda olsa da Formula 3 ve özellikle Formula 2’deki rekabetin boyutu tabii ki başka.
F1 Academy, geçen seneden bu seneye yakaladığı ivmeyi sürdürerek ilerlerse en son 1992’de bir kadının yarışma şansı bulduğu o Formula 1 koltuğunu bir kez daha doldurabilir. İlerleyen yıllarda Formula 1’de görmeyi beklediğimiz Kimi Antonelli ve Ollie Bearman gibi genç yeteneklerin yanına bir yenisinin bu seri sayesinde geldiğini görmeyi birçok kişi gibi ben de isterim. Yalan yok, bir kadın olarak benim için yarışlar bir yana, üç genç kızın gözünün içi gülerek bir podyuma çıktığını ve ödüllerini kucakladıklarını izlemek büyük bir tatmin. Bu yüzlerden biriyle bir gün bir Formula 1 podyumunda karşılaşmak ise çok başka bir mutluluk olur. F1 Academy’nin bu genç pilotları yetiştirmek için alması gereken yol hala çok ve bu işi geliştirmeyi bırak devam ettirmek dahi kolay değil. Ama Susie Wolff başta olmak üzere bu yola baş koyan bütün bir ekip daha önce görmediğimiz türden bir çaba sarf ediyor ve de değişen dünyada bu çaba gerçekten bir cevap buluyor.
Yarışlar ilk defa bu sezon Youtube gibi çeşitli platformlarda olabildiğince ulaşılabilir olmak adına ücretsiz olarak canlı yayınlanıyor. Cidde’nin ardından F1 Academy’nin bir sonraki durağı Miami (3-5 Mayıs), sizi de bekleriz!
Yazan: Deniz Su Özköylü
Editör: Doğa Üründül
