Formula 1’de 2024 sezonunun 24. ve son yarışı Abu Dabi GP koşuldu. Lando Norris’in zaferi ile gelen McLaren “Takımlar Klasmanı” şampiyonluğu 26 yıllık bir hasreti de sona erdirdi. Medyascope Spor’dan Deniz Su Özköylü efsane takımın zaferini yazdı.
Formula 1’de McLaren 26 senenin ardından şampiyon
İyisiyle kötüsüyle 24 yarışı geride bırakarak Formula 1 2024 sezonunu 8 Aralık Pazar günü ile noktaladık. İki yarış önce Max Verstappen’e verilen şampiyonluk tacının ardından sıra Takımlar Şampiyonluğu’nun belirlenmesindeydi. McLaren, Abu Dabi’ye rakipleri Ferrari’ye karşı 21 puanlık rahat bir fark ile geldi. Lando Norris ve Oscar Piastri’nin de ön sıradan başlayacak olması ve Charles Leclerc’in aldığı 10 sıra cezası nedeniyle de hafta sonu tam da istedikleri şekilde ilerliyordu.
Ancak Oscar Piastri’nin önce Max Verstappen ile yaşadığı kaza sonucu spin atarak geriye düşmesi ve ardından Williams pilotu Franco Colapinto ile yaşanan temas sonucu gelen 10 saniyelik ceza ile pit duvarındaki tansiyon hızla yükseldi. Fakat günün sonunda Norris’in gridin ön tarafında sağladığı kontrol galibiyeti almak için yeterli oldu. Öyleki Charles Leclerc’in 19. sıradan podyuma tırmanması dahi Ferrari’nin şampiyonluk umutları için yeterli olamadı. Lando Norris kariyerinde ikinci kez baştan sona liderliğini koruyarak tamamladığı yarış ile bu sezonki dördüncü galibiyetini elde etti. Böylece McLaren de 1998’den bu yana ilk kez Takımlar Şampiyonluğu mutluluğunu tadarak 26 yıllık bekleyişi sonlandırdı. Yıl boyu 666 puan toplayan Norris-Piastri ikilisi de Takımlar Şampiyonluğu elde etmiş en genç takım arkadaşları olarak tarihe geçti.
2023 sezonun ilk iki yarışının ardından sıfır puan ile sıralamaların sonunda olan McLaren, Red Bull’un dominasyonu altında geçen o seneyi Mercedes ve Ferrari’nin gerisinde 4. tamamlamıştı. Bundan önceki 2022 ve 2021 sezonlarını ise sırayla 5 ve 4. bitirerek 2020 sezonundaki başarılarının gerisine düşerek ilk üçün altına düşmüşlerdi.
Britanya devi bir sezon içerisinde nasıl şampiyonluğa yükseldi ve gelecek yıl bizleri ne bekliyor?
Özellikle geçtiğimiz on yılı oldukça çalkantılı geçiren McLaren’nın bu büyük geri dönüşünün ardındaki en önemli iki isim Andrea Stella ve McLaren Racing’in CEO’su Zak Brown. Şimdi şampiyonluk sevincini bir de McLaren ile tatma fırsatı yakalayan takım patronu Andrea Stella, takıma ilk defa 2015 yılında yarış operasyon müdürü olarak dahil oldu. Ferrari’den ayrılarak gelen İtalyan; Michael Schumacher, Kimi Raikkonen ve Fernando Alonso gibi pilotların yarış mühendisliğini yapmış deneyimli bir isimdi. Ama onun için yeni fakat köklü bu takım için duraklama dönemiydi.
Değişim 2016 yılında Zak Brown’un yönetici pozisyonuna gelmesi başladı ve bu esnada güç ünitesi tedarikçileri Honda ile olan işbirliği sürüyordu. Fakat bu beraberliğin iyi gitmediği özellikle 2017 senesinde tasdiklendi. Sezonun ilk iki yarışı boyunca puan skalasına giremeyen takım yılın 8. yarışına gelindiğinde yalnızca 19 puan toplayabilmişti ve Red Bull’un 302 puan gerisinde yer alıyordu. O yıl Avusturya’da gelen güncelleme paketiyle bir süre ön sıralara çıkma fırsatı yakalansa da bu dönem de fazla uzun soluklu olmadı. 2018’de geçilen Renault güç ünitesiyle de yalnızca daha fazla zayıf nokta ortaya çıktı. Takım yıllar içerisinde gridin en yavaş otomobili oldukları yarışlar gördü ve iflasın eşiğinden dahi döndü. Asıl sıçrayış özellikle de 2020 senesinde takımın hayatta kalabilmesi için gerekli yatırımların bulunması ve Brown-Stella yönetiminin güçlenmesiyle gerçekleşti.
McLaren son yıllarda yalnızca Formula 1’de değil birçok başka kategoride de başarıyı yakalıyor. F1’de Takımlar Şampiyonluğu’na yükselen marka, IndyCar ve Formula E gibi serilerde de ivme kazanmaya devam ediyor.
McLaren 2024 Formula 1 sezonunu aslında bir şampiyonluk beklentisi yaratarak açmamıştı. Fakat Miami Grand Prix’si ile başlayan güncelleme paketleriyle kısa süre sonra takım kendini pistin en istikrarlı otomobiline sahipken buldu. Kaçırılan fırsatlar ve yapılan hatalar ile pilotlar klasmanında zafere ulaşamadılarsa da ilerleyen yıllar için bir tehdit oluşturduklarını kanıtladılar. 2026 ile gelecek büyük çaplı regülasyon değişikliğinden önce önümüzdeki son sezon için rekabetin merkezi olması beklenen isim artık McLaren. Yılın ilk çeyreğinin sonunda yakaladıkları imveye kendileri de ayak uyduramayan takımı 2025 için yeni bir sınav bekliyor. Gride katıldığı 2019 yılından bu yana McLaren ile bu hedefe koşan Lando Norris ve henüz Formula 1’deki ikinci sezonunu tamamlamış Oscar Piastri ile genç ve umut vaat eden takım bir senede çok ders çıkarmak zorunda kaldı. Bundan sonra Norris veya Piastri’yi bir Sürücüler Şampiyonluğu bekliyor mu emin olmak mümkün değil fakat bizi heyecanlı bir yeni sezon beklediği kesin. 76 gün sonra tekrar pistte görüşmek üzere…
Yazan: Deniz Su Özköylü
Editör: Doğa Üründül
Medyascope'un günlük e-bülteni
Andaç'a abone olun
Editörlerimizin derlediği öngörüler, analizler, Türkiye’yi ve dünyayı şekillendiren haberler, Medyascope’un e-bülteni Andaç‘la her gün mail kutunuzda.