İSTANBUL (Medyascope) – İsrail ile Lübnan arasında 10 günlük ateşkes ilan edilmesinin ardından İran, Hürmüz Boğazı’nı açtı. İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, “Lübnan’daki ateşkes doğrultusunda ateşkesin kalan süresi boyunca tüm ticari gemilerin Hürmüz Boğazı’ndan geçişine tamamen izin verilmiştir” dedi.
Haber özeti
- İsrail ile Lübnan arasında ateşkes ilan edildikten sonra Hürmüz Boğazı açıldı.
- İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, tüm ticari gemilerin boğazdan geçişine izin verileceğini duyurdu.
- Hürmüz Boğazı, dünya enerji ticaretinin önemli bir geçiş noktasıdır.
- Günde 20 milyon varil petrol bu boğazdan geçiyor, bu da onu stratejik bir bölge haline getiriyor.
- Hürmüz Boğazı, sıvılaştırılmış doğal gaz ticareti için de kritik bir yol olan başka alternatifi olmayan bir su yoludur.
Hürmüz Boğazı açıldı. İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi, İsrail ile Lübnan arasında varılan ateşkes süresince Hürmüz Boğazı’ndan geçişin açık olduğunu söyledi.
Arakçi sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, “Lübnan’daki ateşkes doğrultusunda, İran İslam Cumhuriyeti Limanlar ve Denizcilik Örgütü tarafından daha önce duyurulan koordineli güzergah üzerinden, ateşkesin kalan süresi boyunca tüm ticari gemilerin Hürmüz Boğazı’ndan geçişine tamamen izin verilmiştir” diye yazdı.
ABD Başkanı Donald Trump da İran’dan gelen açıklamanın ardından Truth Social’den yaptığı açıklamada, “İRAN AZ ÖNCE HÜRMÜZ BOĞAZI’NIN TAMAMEN AÇIK VE GEÇİŞE HAZIR OLDUĞUNU DUYURDU, TEŞEKKÜR EDERİZ!” diye yazdı.
İran’ın Hürmüz Boğazı’nı açma kararının ardından brent petrolün varil fiyatı 88,30’a düştü.
Hürmüz Boğazı nerede?
Hürmüz Boğazı, Basra Körfezi ile Umman Körfezi’ni birbirine bağlayan ve İran’la Umman’ı ayıran kritik bir geçit.
Boğaz, dünya enerji ticaretinin kalbinde yer alıyor ve Basra Körfezi’ni Hint Okyanusu’na bağlıyor.
Boğazın en dar noktası yalnızca 33 kilometre; gemi trafiği için ayrılan her iki yön ise sadece 3’er kilometre genişliğinde. Bu dar yapı, boğazı olası bir çatışmada son derece savunmasız ve stratejik kılıyor.
Neden bu kadar önemli?
ABD Enerji Bilgi Dairesi’ne göre Hürmüz Boğazı, “dünyanın en önemli petrol geçiş noktası.”
Küresel petrol tüketiminin yaklaşık yüzde 20’si, yani günde 20 milyon varile yakın petrol bu boğazdan geçiyor.
Bloomberg verilerine göre 2025 yılında boğazdan günlük yaklaşık 16,7 milyon varil ham petrol ve kondensat taşındı. Suudi Arabistan, Irak, Kuveyt, Birleşik Arap Emirlikleri ve İran petrol ihracatının büyük bölümünü bu rota üzerinden gerçekleştiriyor. Sevkiyatların çoğu Asya pazarına yöneliyor.
Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ticareti açısından da boğaz hayati önemde. Küresel LNG arzının yaklaşık beşte biri — büyük ölçüde Katar kaynaklı — bu su yolundan geçiyor. Katar’ın sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) ihracatının da neredeyse tamamı yine bu boğazdan geçiyor. Alternatif bir deniz rotası bulunmaması, bu hattı daha da kritik hâle getiriyor.
