Formula’1 2024 sezonunda sıradaki durak ABD-Austin GP. Medyascope Spor’dan Deniz Su Özköylü altı yarış kala motor sporlarının en büyük organizasyonunda bizleri bekleyenleri yazdı.
Austin-Amerika GP’sine geri sayım: Formula 1’de bizleri neler bekliyor?
Dört haftalık aranın ardından Formula 1 sezonun 19. ayağı için Austin Amerika’da pistlere dönüyor. 2024 sezonunun kapanmasına altı yarış kalmışken bizi bekleyenlere bir göz atalım.
Austin GP: Takımlar ve pilotlar şampiyonası
Bir sene önce söylense inanmayacağımız o senaryo gerçekleşti ve makus talihini yenen McLaren, Azerbaycan Grand Prix’si ile Takımlar Şampiyonası’nda Red Bull’un önüne geçti. Aralarında 41 puan olan iki takım için yarış devam ediyor ama bu sefer yetişmesi gereken Red Bull. Ama pilot sıralamalarına bakacak olursak aynı mucize burası için geçerli değil. Sezon boyu Lando Norris için yapılan tüm hesaplara rağmen sekiz yarıştır galibiyet görmemiş Max Verstappen’nin 53 puan farkla liderliği sürüyor.
Sezonun ilk çeyreğine yakaladığı seri ile pozisyonunu rahatlıkla koruyan Verstappen’i yenmek için ise en yakın rakibi Norris’in zamanı tükeniyor. Bu aralığın yaz arasından bu yana daha da kapanmamasının en büyük nedenlerinden biri Norris’in bu sene birincilikle ayrıldığı her üç yarışta da (Miami, Zandvoort ve Singapur) onu ikincilikle takip eden ismin Verstappen oluşu. Yine de aynı zamanda bir sprint haftası olan COTA’da bu farkın açılması veya kapanması adına masada her iki pilotu da bekleyen bir 34 puan var.
Mclaren için iyi geçecek birkaç hafta sonu ile sezonun son yarışı Abu Dhabi’ye kadar uzayacak bir şampiyonluk rekabeti, elbette birçok yarışseverin en büyük dileği. Norris’in şampiyonluk ihtimaline güvenmemekle beraber kıyasıya bir sonla karşılaşmak bile geride bıraktığımız son iki yılı ele alınca yeterince tatmin edici. Pilotlar tarafında sonuç ne olursa olsun McLaren 1998’den bu yana ilk defa Takımlar Şampiyonası kupasını kaldırmaya çok yakın.
Sıralamaların ta diğer ucuna göz atacak olursak da RB altıncılık mücadelesinde Haas’ın üç puan önünde yer alırken, sezona korkunç bir başlangıç yapan Alpine ise sekizincilik için Williams’ın üç puan gerisinde yer alıyor. 10. sırada yer alan ve 19 yarışta sıfır puan elde edebilmiş Sauber ise yakın geleceğinden çok 2026 projesine odaklanıyor gibi görünüyor.
Austin GP: Liam Lawson dönüyor
Sabırlı bekleyişinin ardından Liam Lawson neredeyse tam bir sene sonra tekrar bir Formula 1 aracının direksiyonuna geçmeye hazırlanıyor. Kariyerinde ikinci kez Daniel Ricciardo’nun koltuğunu doldurmakla görevli Lawson, COTA’da ilk defa piste çıkacak. Daha önce aynı koltuğu devraldığında takıma iki puan katkıda bulunan Yeni Zelandalı, yarıştığı beş Grand Prix’nin dördünü şimdi tekrardan takım arkadaşı olacağı Yuki Tsunoda’nın önünde tamamlayarak dikkat çekmişti.
Liam Lawson başarılı ve kısa geçen 2023 sezonunun ardından bir kez daha tam zamanlı bir koltuk elde etme şansı için Red Bull’u etkileme fırsatını yakaladı. Ricciardo’nun gidişi ile açılan bu yere daha iyi bir aday görünmediği gibi beklenmedik bir performans kaybı yaşanmadığı sürece 2025’te de kendisini aynı yerde görme ihtimalimiz çok yüksek. Öyle ki beklentileri aşması ve Sergio Perez’in uyumsuzluğunun devam etmesi durumunda gelecek yıl için Verstappen’nin yanına terfi etmesi de imkansız görünmüyor. Özelliklede Red Bull gibi genç pilotları deneyip kenara koymaktan çekinmeyen bir takım için.
Medyascope'u destekle. Medyascope'a abone ol.
Medyascope’u senin desteğin ayakta tutuyor. Hiçbir patronun, siyasi çıkarın güdümünde değiliz; hangi haberi yapacağımıza biz karar veriyoruz. Tıklanma uğruna değil, kamu yararına çalışıyoruz. Bağımsız gazeteciliğin sürmesi, sitenin açık kalması ve herkesin doğru bilgiye erişebilmesi senin desteğinle mümkün.
Sürücü pazarı halen karışık
Lewis Hamilton’nın Ferrari’ye gidişiyle başlayan domino etkisi sürüyor. Ferrari’sini Hamilton’a teslim eden Carlos Sainz’ı Williams’da izleyeceğiz, boşalan Mercedes koltuğuna ise 18 yaşındaki Kimi Antonelli geçiyor. Formula 1 sahnesine yeni çıkacak başka bir isim Ollie Bearman Audi projesine dahil olan Nico Hulkenberg’in Haas’taki yerini alırken yanına da Alpine defterini kapatan Esteban Ocon geliyor. Bunların üstüne sezon içinde yapılan iki sürücü değişikliği de eklendi: Logan Sargeant’ın yerinde sezonu tamamlayacak olan Franco Colapinto ve az önce bahsettiğim üzere RB koltuğu kapan Liam Lawson. Fakat tüm bu hareketliliğe rağmen hala 2025 için bütün koltuklar kesinliğini kazanmadı.
Takım patronu Christian Horner’a göre, neden olduğu tüm hasara rağmen sözleşmesini feshetmedikleri Sergio Perez’in önümüzdeki yıl için durumu halen belirsizliği koruyor. Ama önceliğini koruyan soru Audi olma yolunda ilerleyen Sauber’in 2025 ve potansiyel olarak devamı için Nico Hulkerberg’in yanına seçeceği ismin kim olacağı. Halihazırda Kick Sauber pilotu olan Zhou Guanyu ve Valtteri Bottas ikilisinden birinin gride veda edeceğinden eminiz. Mercedes ile geçmiş uzun yıllarından ardından fazlasıyla geride kalmış bir isim olan Bottas, Formula 1 kariyerini devam ettirmek istediği net şekilde belirtiyor. Eski Ferrari yeni Audi takım patronu olacak Mattia Binotto, takımla üçüncü yılına giren Fin pilotun güçlü bir ihtimal olduğunu söylese de, eski bir F2 şampiyonu ve takımın yedek pilotu olan Theo Pourchaire ve şu an F2’de yarışmakta olan Gabriel Bortoleto da seçenekler arasında dilendiriliyor. Özellikle menajerliğini Fernando Alonso’ya bağlı, bir McLaren sürücü geliştirme programı üyesi ve F3 Şampiyonu olan Bartoleto Formula 1 sahnesine çıkacak yeni yüzlerden biri olabilir. Bakalım Audi bir başka deneyimli pilot olan Hulkenberg’in yanına yine ona benzer karakterde bir tercihte mi buluncak yoksa yeni bir ismi F1 gridine taşıyacak?
Yazan: Deniz Su Özköylü
Editör: Doğa Üründül
