Video: Hasan Teoman Bingöl
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından taksiye dönüştürülen araçlar, Ulaştırma Daire Başkanlığı’nda tanıtıldı. İBB Genel Sekreter Yardımcısı Buğra Gökçe ve İBB Ulaşım Daire Başkanı Utku Cihan’ın, taksiye dönüştürülmüş minibüs ve dolmuşların özelliklerini anlattığı tanıtımda ilk prototip de sergilendi.
İstanbul’da uzun süredir devam eden taksi sorununun çözümü için, İBB Ulaşım Koordinasyon Merkezi’nin (UKOME) 30 Kasım 2022’deki toplantısında somut adım atılmıştı. İBB’nin “İstanbul Genelinde Çalışan Minibüs ve Taksi Dolmuş Güzergâhlarının Düzenlenmesi ve İhtiyaç Fazlası Minibüs ve Taksi Dolmuşların Taksiye Dönüştürülmesi” teklifi oyçokluğuyla kabul edilmişti. Böylece bin 803’ü minibüs, 322’si taksi dolmuş olmak üzere toplam 2 bin 125 araç taksiye dönüştürülmüştü.
Taksiye dönüştürülen araçlar bugün (12 Ocak) İBB Ulaşım Daire Başkanlığı binasında medyaya tanıtıldı. İBB Genel Sekreter Yardımcısı Buğra Gökçe ve İBB Ulaşım Daire Başkanı Utku Cihan, dönüştürülen araçların özelliklerini anlattı.
“Bu araçlar, İstanbullular’ın şikayetlerinin çözümünde hizmet verecek”
İBB Genel Sekreter Yardımcısı Buğra Gökçe, tanıttıkları araçların, İstanbullular’ın en çok şikâyet ettiği bazı sorunların çözümünde hizmet vereceğini söyledi. Gökçe, “Araçlarımız 8+1 kişinin binebileceği özel araçlar. Bu araçlarımızda engelli vatandaşların girişleri için de düzenleme olacak. Son dönemlerde vatandaşlarımız taksi içindeki güvenlikle ilgili bazı endişeler belirtiyorlar. Bunu engellemek için yolcu ve şoför arasında bir güvenlik bölmesi olacak. Aynı zamanda şoför ve yolcu iletişimini sağlayan intelkom sistemi de yer alacak” dedi.
Araçların özellikleri şöyle:
– Taksilerde akıllı tepe lambası olacak. Akıllı tepe lambasında taksi/dolu/boş/rezerve/servis dışı/S.O.S ifadeleri yazacak.
– Sarı taksiye göre yüzde 30 daha pahalı hizmet verilecek.
– Taksiler içerisinde kamera olacak, Toplu Ulaşım Denetim ve Yönetim Merkezi’nde taksi araç içi görüntüleri üzerinden denetim yapacak.
Medyascope'un günlük e-bülteni
Andaç'a abone olun
Editörlerimizin derlediği öngörüler, analizler, Türkiye’yi ve dünyayı şekillendiren haberler, Medyascope’un e-bülteni Andaç‘la her gün mail kutunuzda.
– Vatandaş taksilerde, kredi kartı, banka kartının yanı sıra İstanbulkart ile de ödeme yapabilecek.
– Yolcu/güzergâh seçme, kaba davranış, fazla ücret alma konularında Toplu Ulaşım Hizmet Kalitesi Değerlendirme Sistemi’ne (TUDES) göre cezası olmayan şoförler çalışacak.
– Taksi şoförünün üç kez suça karışması halinde taksi plakası dönüşümden önceki haline geri dönecek.
– Taksi şoförlerinin şort, terlik gibi kıyafetler giymesi yasak olacak.
– Taksi şoförleri, “kişisel gelişim ve farkındalık, İstanbul şehir bilgisi, yabancı dil, acil durum, kriz yönetimi ve ilk yardım, güvenli sürüş tekniği, dezavantajlı gruplar ile empati ve işaret dili” için 15 günlük eğitim aldıktan sonra şoförlüğe başlayabilecek.
– Taksilerde tekerlekli sandalyenin sığabileceği alan olacak.
– Görme engelli yolcular için araç içerisindeki taksimetre de yer alan bilgiler sesli anons ile duyurulacak. Bu vatandaşlar için aynı zamanda braille alfabesi bulunacak.
– Taksi içerisinde yolcu ve şoför arasında güvenlik bölmesi olacak ve nakit para alışverişi için açılıp kapanabilen kapak olacak, şoför ve yolcu iletişimini sağlayan intelkom sistemi de yer alacak.
- Oku: İstanbul’un kanayan yarası taksi sorununun kronolojisi | İBB ne önerdi, nasıl kabul edildi?
- İzle: Turistlere fahiş fiyat, vatandaşa taksi yok: İstanbul’un giderek büyüyen “sarı” sorunu
- Oku: İBB’nin beş bin taksi projesi ilk olarak Adil Karaismailoğlu döneminde gündeme gelmiş
- Oku: İBB’nin yeni taksi teklifini reddeden Taksiciler Esnaf Odası Başkanı Eyüp Aksu’nun aracına, farklı ücret yazmaktan ceza kesildiği ortaya çıktı
- Oku: Taksiciler, “15 Temmuz’da köprüye ilk biz çıktık” dedi, İBB’nin 1.000 adet yeni taksi teklifi UKOME’de dokuzuncu kez reddedildi
- İzle: Taksiciler İmamoğlu’nu protesto etti, İBB’nin taksi teklifi UKOME’de 10. kez reddedildi
- Oku: İstanbul’da taksilerde yeni dönem başlıyor: Taksi plakası satışında alıcıdan, tek geçim kaynağının “şoförlük” olduğunu ispatlaması istenecek
- İzle: İBB’nin yeni düzenlemesine taksiciler ne diyor?
- Oku: İstanbul’da 2 bin 125 araç taksiye dönüştürülüyor: Şoförler yolcu seçmeyecek, yabancı dil bilecek ve iletişim eğitimi alacak
- Oku: İmamoğlu’ndan Erdoğan’a taksi yanıtı: “UKOME’nin İBB kurumu olduğunu en iyi kendisi biliyor”